VHL-32-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2025, dus sinds 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 51.294 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 11.024 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.294 |
| Bruto BPM | € 12.393 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MG1000612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHL-32-S | 5-02-2026 | 09:46 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-32-S | 10-02-2025 | 10:51 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-32-S | 7-02-2024 | 10:54 | periodieke controle | 7-02-2025 | Nee |
| VHL-32-S | 25-01-2023 | 12:47 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| VHL-32-S | 24-01-2022 | 11:26 | periodieke controle | 24-01-2023 | Nee |
| VHL-32-S | 13-11-2020 | 14:15 | periodieke controle | 13-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 09:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 10:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2025 | 10:51 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 10-02-2025 | 10:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2025 | 10:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2025 | 10:51 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 10-02-2025 | 10:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHL-32-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHL-32-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHL-30-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.758 | 12-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHL-31-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.832 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.296 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.741 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-F | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2007 | 19,1 jaar |
| VHL-32-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.378 | 13-04-2021 | 5,6 jaar |
| VHL-32-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.622 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2020 | 17 jaar |
| VHL-32-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.997 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 32.289 | 14-10-2022 | 13,9 jaar |
| VHL-32-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.876 | 11-12-2020 | 9,6 jaar |
| VHL-32-R | Iveco | Iveco | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 19 jaar |
| VHL-32-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.294 | 13-11-2020 | 8,5 jaar |
| VHL-32-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.092 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 52.444 | 18-11-2020 | 9,4 jaar |
| VHL-32-X | Land Rover | Landrover | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2020 | 22,2 jaar |
| VHL-32-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.359 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHL-33-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.034 | 08-01-2021 | 9,2 jaar |
| VHL-34-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.071 | 25-11-2020 | 7 jaar |
| VHL-35-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.817 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VHL-36-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.502 | 18-01-2021 | 9,7 jaar |
| VHL-37-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.096 | 11-11-2020 | 8,7 jaar |
| VHL-38-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.817 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHL-39-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.206 | 21-12-2020 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.