VHL-36-R
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 43.312 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 5.685 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.312 |
| Bruto BPM | € 10.497 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHL-36-R | 2-12-2025 | 14:16 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-36-R | 13-11-2024 | 12:30 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
| VHL-36-R | 22-11-2023 | 13:23 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-36-R | 9-11-2022 | 14:25 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-36-R | 27-10-2021 | 14:01 | periodieke controle | 30-11-2022 | Nee |
| VHL-36-R | 30-11-2020 | 09:03 | periodieke controle | 30-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 14:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-12-2025 | 14:16 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 14:25 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 9-11-2022 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHL-36-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHL-36-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHL-30-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-31-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.258 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-R | Iveco | Iveco | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 19 jaar |
| VHL-33-R | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2021 | 22,7 jaar |
| VHL-34-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.055 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.917 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.928 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.973 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.236 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.581 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.022 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.866 | 09-11-2020 | 10,4 jaar |
| VHL-36-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.270 | 01-02-2021 | 11,5 jaar |
| VHL-36-R | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 43.312 | 04-12-2020 | 10,1 jaar |
| VHL-36-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.502 | 18-01-2021 | 9,7 jaar |
| VHL-36-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.712 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.787 | 20-01-2021 | 7,9 jaar |
| VHL-36-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.834 | 09-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHL-36-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.989 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-37-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.507 | 24-02-2021 | 5,5 jaar |
| VHL-38-R | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 91.866 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-39-R | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 68.116 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.500 | 788 cm | 217 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 769 cm | 218 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.500 | 751 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | € 51.500 | 687 cm | 220 cm | 2.650 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.500 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.400 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.900 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Opel Movano | € 48.700 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 51.400 | 570 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | 677 cm | 217 cm | 2.700 kg |
| Fiat Ducato | € 48.800 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Citroën Jumper | € 48.600 | 669 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.700 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.800 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.500 | 734 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Dodge Dodge | € 47.800 | 592 cm | 207 cm | 2.730 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.