VGV-22-D
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.223 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 8.256 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.223 |
| Bruto BPM | € 8.100 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.138 kg |
| Massa rijklaar | 2.238 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 652 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-22-D | 4-03-2026 | 11:09 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 26-02-2025 | 15:37 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 12-03-2024 | 13:26 | periodieke controle | 12-03-2025 | Nee |
| VGV-22-D | 4-03-2024 | 09:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 2-03-2023 | 14:12 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 16-02-2022 | 13:34 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 10-11-2021 | 09:31 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 26-11-2020 | 12:54 | periodieke controle | 26-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 11:09 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 4-03-2026 | 11:09 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-03-2026 | 11:09 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 15:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 09:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-03-2024 | 09:54 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 4-03-2024 | 09:54 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 14:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-03-2023 | 14:12 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 13:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-02-2022 | 13:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2022 | 13:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2022 | 13:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 09:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-22-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-22-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-20-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.471 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VGV-21-D | Iveco | 35C16 | Voor vervoer voertuigen | € 75.693 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGV-22-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.159 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-22-D | Renault | Trafic | Speciale groep | € 33.223 | 28-11-2020 | 12,5 jaar |
| VGV-22-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-22-H | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 22.833 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-22-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 59.602 | 14-09-2020 | 7,8 jaar |
| VGV-22-K | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.501 | 25-01-2021 | 5,7 jaar |
| VGV-22-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.393 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-22-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.645 | 14-09-2020 | 10,2 jaar |
| VGV-22-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.019 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-22-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.258 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-22-T | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 92.215 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-22-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.268 | 04-12-2020 | 7,7 jaar |
| VGV-22-X | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 69.945 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-22-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.796 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-23-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 97.694 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-24-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.507 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-25-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.720 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-26-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2020 | 18,5 jaar |
| VGV-27-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 87.776 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-28-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.361 | 29-10-2020 | 9,9 jaar |
| VGV-29-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.461 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.138 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.400 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.300 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.600 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.800 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 42.900 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.500 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Navara | € 45.200 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.300 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 38.500 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | 458 cm | 185 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.500 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.