VGV-22-D
Er rijden momenteel 63.233 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 7.699 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.971 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.223 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 8.748 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.223 |
| Bruto BPM | € 8.100 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.138 kg |
| Massa rijklaar | 2.238 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 652 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-22-D | 4-03-2026 | 11:09 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 26-02-2025 | 15:37 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 12-03-2024 | 13:26 | periodieke controle | 12-03-2025 | Nee |
| VGV-22-D | 4-03-2024 | 09:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 2-03-2023 | 14:12 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 16-02-2022 | 13:34 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 10-11-2021 | 09:31 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-22-D | 26-11-2020 | 12:54 | periodieke controle | 26-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 11:09 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 4-03-2026 | 11:09 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-03-2026 | 11:09 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 15:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 09:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-03-2024 | 09:54 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 4-03-2024 | 09:54 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 14:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-03-2023 | 14:12 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 13:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-02-2022 | 13:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2022 | 13:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2022 | 13:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 09:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-22-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-22-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-20-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.471 | 22-12-2020 | 5,7 jaar |
| VGV-21-D | Iveco | 35C16 | Voor vervoer voertuigen | € 75.693 | 16-10-2020 | 5,9 jaar |
| VGV-22-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.159 | 29-08-2020 | 6 jaar |
| VGV-22-D | Renault | Trafic | Speciale groep | € 33.223 | 28-11-2020 | 12,9 jaar |
| VGV-22-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 11-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGV-22-H | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 22.833 | 04-09-2020 | 6 jaar |
| VGV-22-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 59.602 | 14-09-2020 | 8,2 jaar |
| VGV-22-K | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.501 | 25-01-2021 | 6,1 jaar |
| VGV-22-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.393 | 31-08-2020 | 6 jaar |
| VGV-22-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.645 | 14-09-2020 | 10,5 jaar |
| VGV-22-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.019 | 08-09-2020 | 6 jaar |
| VGV-22-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.258 | 04-09-2020 | 6 jaar |
| VGV-22-T | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 92.215 | 02-09-2020 | 6 jaar |
| VGV-22-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.268 | 04-12-2020 | 8,1 jaar |
| VGV-22-X | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 69.945 | 16-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGV-22-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.796 | 09-09-2020 | 6 jaar |
| VGV-23-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 97.694 | 31-08-2020 | 6 jaar |
| VGV-24-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.507 | 03-09-2020 | 6 jaar |
| VGV-25-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.720 | 22-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGV-26-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2020 | 18,9 jaar |
| VGV-27-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 87.776 | 29-08-2020 | 6 jaar |
| VGV-28-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.361 | 29-10-2020 | 10,3 jaar |
| VGV-29-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.461 | 31-08-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.971 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.138 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 43.000 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.400 | 517 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Nissan Navara | € 45.400 | 532 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.300 | 522 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.900 | 523 cm | 198 cm | 2.300 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.800 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.600 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Terracan | € 46.000 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.900 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Kia Sorento | € 41.100 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Jeep Cherokee | € 44.600 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.