VDL-43-G
Er rijden momenteel 64.313 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.517 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.111 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.406 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.111 |
| Bruto BPM | € 9.499 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.050 kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-43-G | 25-09-2025 | 16:27 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-43-G | 29-10-2024 | 14:55 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-43-G | 14-11-2023 | 13:27 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-43-G | 27-09-2022 | 11:00 | periodieke controle | 22-11-2023 | Nee |
| VDL-43-G | 17-11-2021 | 11:42 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-43-G | 20-10-2020 | 08:56 | periodieke controle | 22-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-43-G | 22-11-2019 | 16:08 | periodieke controle | 22-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 14:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-10-2024 | 14:55 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 13:27 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2023 | 13:27 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 14-11-2023 | 13:27 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 11:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-11-2021 | 11:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 08:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-10-2020 | 08:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-43-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-43-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-40-G | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2006 | 19,6 jaar |
| VDL-41-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.951 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-42-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.878 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2020 | 20,7 jaar |
| VDL-43-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.529 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-F | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 78.374 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.111 | 22-11-2019 | 12,7 jaar |
| VDL-43-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.292 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.977 | 20-11-2019 | 9,2 jaar |
| VDL-43-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.172 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.761 | 21-11-2019 | 6,7 jaar |
| VDL-43-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.509 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.861 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.192 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-T | Fuso | Canter | Voor vervoer voertuigen | € 52.721 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-43-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-43-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.914 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-44-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.509 | 21-11-2019 | 6,8 jaar |
| VDL-45-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.649 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-46-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.649 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-47-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.649 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.127 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.823 | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.517 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.400 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.300 | 520 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.300 | 518 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.700 | 514 cm | 198 cm | 2.090 kg |
| Mitsubishi L200 | € 45.500 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.