VDF-61-Z
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL1) nog 1.303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.180 en € 54.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 31.636 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 8.926 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.636 |
| Bruto BPM | € 7.723 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.711 kg |
| Massa rijklaar | 1.811 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 2FL1 | |
| Uitvoering 2FL118 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-61-Z | 20-10-2025 | 13:08 | periodieke controle | 29-10-2026 | Nee |
| VDF-61-Z | 7-10-2025 | 11:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDF-61-Z | 23-10-2024 | 11:24 | periodieke controle | 29-10-2025 | Nee |
| VDF-61-Z | 20-10-2023 | 11:42 | periodieke controle | 29-10-2024 | Nee |
| VDF-61-Z | 24-10-2022 | 15:11 | periodieke controle | 29-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-61-Z | 24-10-2022 | 08:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDF-61-Z | 27-10-2021 | 09:32 | periodieke controle | 29-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-61-Z | 19-10-2020 | 15:48 | periodieke controle | 29-10-2021 | Nee |
| VDF-61-Z | 29-10-2019 | 10:19 | periodieke controle | 29-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 11:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-10-2025 | 11:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 08:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 09:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-10-2021 | 09:32 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 27-10-2021 | 09:32 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-61-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-61-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-60-Z | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 84.659 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VDF-61-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.810 | 21-10-2019 | 9,4 jaar |
| VDF-61-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.535 | 14-10-2019 | 8,6 jaar |
| VDF-61-F | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 63.855 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-61-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.135 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-61-H | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.871 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-61-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.119 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-61-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.859 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-61-L | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 21-04-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-61-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.360 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-61-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.224 | 29-10-2019 | 8,5 jaar |
| VDF-61-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.866 | 23-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-61-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.636 | 04-12-2019 | 9,9 jaar |
| VDF-62-Z | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 74.178 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDF-63-Z | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 58.833 | 25-10-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-64-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.779 | 27-11-2019 | 11,7 jaar |
| VDF-65-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 77.131 | 25-10-2019 | 10,4 jaar |
| VDF-66-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 52.876 | 27-01-2021 | 13,7 jaar |
| VDF-67-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.806 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.912 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-69-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.260 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.562 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.711 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.500 | 525 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.800 | 563 cm | 201 cm | 1.870 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.400 | 499 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 39.900 | - | 203 cm | 1.880 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 39.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Opel Movano | € 39.100 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.400 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 41.800 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Dodge Nitro | € 41.100 | - | 186 cm | 1.850 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Ssangyong Kyron | € 40.500 | - | 188 cm | 1.860 kg |
| Fiat Ducato | € 40.100 | - | 203 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.