V-77-PDB


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2026, dus sinds 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze Renault Trafic E-tech gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic E-tech bedraagt € 49.301 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic E-tech € 7.822 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Trafic E-tech tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.

Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic E-tech | 2024

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic E-tech
Lengte 5,48 m
Breedte 1,96 m
Hoogte 2,02 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 110 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 49.301
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 90 kW (122 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 29 oktober 2024
Leeftijd 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 2 maart 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 maand en 12 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2028.
Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.860 kg
Massa rijklaar 1.960 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.110 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)		 3.070 kg
Technische max massa voertuig 3.070 kg
Maximum massa samenstelling 3.990 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.625 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.625 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 700 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,50 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
P82
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
240 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
180 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
155 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
135 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
110 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
25,3 kWh/100km
(1 kW op 4,0km)
0 kWh/km (zuinig)
(onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
66 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-77-PDB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-77-PDB

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL		Leeftijd
voertuig
V-70-PDB Renault MasterGesloten opbouw€ 55.81802-03-2026 5,3 jaar
V-71-PDB G.m.c. SierraPick-up truck€ 113.22302-03-2026 1,5 jaar
V-72-PDB Ford TransitGesloten opbouw€ 45.98002-03-2026 2,5 jaar
V-73-PDB Farizon SVGesloten opbouw€ 48.92306-03-2026 Nieuw
V-74-PDB MAN TGEGesloten opbouw€ 75.68702-03-2026 1,3 jaar
V-75-PDB Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 32.40902-03-2026 2,4 jaar
V-76-PDB Ford TransitGesloten opbouw€ 45.98002-03-2026 2,5 jaar
V-77-PDB Renault TraficGesloten opbouw€ 49.30102-03-2026 1,5 jaar
V-77-PDD Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 47.97803-03-2026 10 jaar
V-77-PDF Ford RangerPick-up truck€ 55.02403-03-2026 7 jaar
V-77-PDG Opel MovanoGesloten opbouw€ 58.11804-03-2026 1,5 jaar
V-77-PDH Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 68.97305-03-2026 1,3 jaar
V-77-PDJ Mercedes-Benz eSprinterGesloten opbouw€ 77.42105-03-2026 1,2 jaar
V-77-PDK Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 57.29309-03-2026 Nieuw
V-77-PDL Ford TransitGesloten opbouw€ 65.79413-03-2026 Nieuw
V-77-PDN Volkswagen TouaregGesloten opbouw€ 76.43406-03-2026 11,2 jaar
V-77-PDP Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 65.46209-03-2026 4,3 jaar
V-77-PDR Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 143.08809-03-2026 1,7 jaar
V-77-PDS Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 81.81210-03-2026 1,3 jaar
V-77-PDT Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 37.69223-03-2026 Nieuw
V-77-PDV Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 45.51811-03-2026 1,8 jaar
V-77-PDX Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 57.49911-03-2026 6,1 jaar
V-77-PDZ Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 35.01012-03-2026 4,4 jaar
V-78-PDB Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 55.10302-03-2026 6,1 jaar
V-79-PDB Renault MasterGesloten opbouw€ 47.46902-03-2026 5,2 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Transporter€ 43.000 541 cm 199 cm 1.830 kg
Peugeot Boxer€ 45.500 538 cm 205 cm 2.010 kg
Citroën Jumper€ 42.800 542 cm 205 cm 2.020 kg
Opel Vivaro€ 40.500 540 cm 196 cm 2.030 kg
Swipe voor alle informatie





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top