V-79-PDB
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.469 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.847 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.469 |
| Bruto BPM | € 11.484 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.008 kg |
| Massa rijklaar | 2.108 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.192 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC112B3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*41 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-79-PDB | 7-04-2026 | 12:54 | periodieke controle | 7-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-PDB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-PDB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PDB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 02-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-71-PDB | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 113.223 | 02-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-72-PDB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.980 | 02-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-73-PDB | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 48.923 | 06-03-2026 | Nieuw |
| V-74-PDB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.687 | 02-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-75-PDB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.409 | 02-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-76-PDB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.980 | 02-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-77-PDB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.301 | 02-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-78-PDB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.103 | 02-03-2026 | 6,1 jaar |
| V-79-PDB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.469 | 02-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-79-PDD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.717 | 03-03-2026 | Nieuw |
| V-79-PDF | Piaggio | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2026 | 27,5 jaar | |
| V-79-PDG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.551 | 04-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-79-PDH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.881 | 05-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-79-PDJ | Iveco | 35S1 S2D | Voor vervoer voertuigen | € 65.950 | 05-03-2026 | 8,9 jaar |
| V-79-PDK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.176 | 11-03-2026 | Nieuw |
| V-79-PDL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-79-PDN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.566 | 06-03-2026 | 15,7 jaar |
| V-79-PDP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 09-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-79-PDR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 67.386 | 09-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-79-PDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.779 | 10-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-79-PDV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 104.528 | 11-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-79-PDX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2026 | 16,8 jaar |
| V-79-PDZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.600 | 12-03-2026 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.008 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.