V-706-NG


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FL0) nog 1.134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.050 en € 60.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.839 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.266 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.573 goedkoper dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2014

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 6
Aantal wielen 4
Topsnelheid 168 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 35.266
Bruto BPM € 8.585
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk)
Continue vermogen 85 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M A4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 2 december 2014
Leeftijd 11 jaren, 4 maanden en 14 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 6 februari 2019

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 7 jaren, 2 maanden en 10 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 26 maart 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 januari 2027.
Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.827 kg
Massa rijklaar 1.927 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.063 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.990 kg
Technische max massa voertuig 2.990 kg
Maximum massa samenstelling 4.990 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,50 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
3FL0
Uitvoering
3FL018
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*22
Plaats chassisnummer
r. deurdorpel


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.7 l/100km (1 liter op 17,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.5 l/100km (1 liter op 15,4km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
170 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
80 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/5) Renault Nederland N.V.
28 november 2016

Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377

Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/5) Renault Nederland N.V.
27 april 2016

Referentiecode RDW: MGP160161
Referentiecode producent: OTS 0C91

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 278
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.485

Een of meer bevestigingsbouten van de passagiersairbag kunnen ontbreken. In het geval dat een of meerdere bouten ontbreken bestaat het risico dat de airbag niet goed functioneert bij een aanrijding. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de montage van de airbag controleren en zo nodig aanpassen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (3/5) Renault Nederland N.V.
1 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678

E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) (4/5) Renault Nederland N.V.
6 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150084
Referentiecode producent: OTS 0BZY

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 366
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.386

Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn. Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding en vergrendeld de bank niet correct. Het defect zal merkbaar zijn door speling en geluid. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (5/5) Renault Nederland N.V.
6 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150056
Referentiecode producent: OTS 0BZH

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 414
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.381

Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen. Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-706-NG 24-12-2025 13:48 periodieke controle 18-01-2027 Ja, bekijk hier.
V-706-NG 24-12-2024 13:45 periodieke controle 18-01-2026 Ja, bekijk hier.
V-706-NG 10-01-2024 09:40 periodieke controle 18-01-2025 Ja, bekijk hier.
V-706-NG 18-01-2023 10:55 periodieke controle 18-01-2024 Nee
V-706-NG 11-02-2022 11:24 periodieke controle 30-03-2023 Ja, bekijk hier.
V-706-NG 9-02-2021 10:59 periodieke controle 30-03-2022 Ja, bekijk hier.
V-706-NG 4-02-2020 11:28 periodieke controle 30-03-2021 Ja, bekijk hier.
V-706-NG 31-01-2019 15:52 periodieke controle 30-03-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
24-12-2025 13:48 259 5.*.29 1 Stuurkogel te veel speling

2024
24-12-2024 13:45 259 5.*.29 1 Stuurkogel te veel speling
10-01-2024 09:40 285 5.*.31 1 Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt

2022
11-02-2022 11:24 259 5.*.29 1 Stuurkogel te veel speling
11-02-2022 11:24 200 5.*.26 1 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

2021
9-02-2021 10:59 259 5.*.29 1 Stuurkogel te veel speling
9-02-2021 10:59 210 5.*.27 2 Bandenspanning niet op juiste waarde

2020
4-02-2020 11:28 210 5.*.27 2 Bandenspanning niet op juiste waarde


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-706-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-706-NG

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-702-NG Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 66.45119-03-2018 12,9 jaar
V-703-NG Iveco 35C15Gesloten opbouw€ 61.01519-03-2018 9,8 jaar
V-704-NG MAN TGEGesloten opbouw€ 71.59210-04-2018 8 jaar
V-705-NG Citroën JumperKipper€ 42.09019-03-2018 8,1 jaar
V-706-NB Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 39.19107-03-2018 15,2 jaar
V-706-ND Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 37.17123-03-2018 11,3 jaar
V-706-NF Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 34.32218-05-2018 7,9 jaar
V-706-NG Renault TraficGesloten opbouw€ 35.26626-03-2018 11,4 jaar
V-706-NH Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 52.46122-03-2018 8,1 jaar
V-706-NJ Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 72.39107-04-2018 8 jaar
V-706-NK Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 26.61729-03-2018 8,1 jaar
V-706-NL Renault MasterGesloten opbouw€ 46.92305-06-2018 7,9 jaar
V-706-NN Peugeot BoxerGesloten opbouw€ 40.95012-04-2018 8 jaar
V-706-NP Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 48.88216-04-2018 8 jaar
V-706-NR Fiat DoblòGesloten opbouw€ 30.58513-04-2018 8 jaar
V-706-NT Toyota HiluxPick-up truck€ 57.65926-04-2018 8 jaar
V-706-NV Fiat DoblòGesloten opbouw€ 27.49030-04-2018 8 jaar
V-706-NX Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 24.66026-04-2018 8 jaar
V-706-NZ Citroën JumpyGesloten opbouw€ 43.02604-05-2018 8 jaar
V-707-NG Fiat DucatoGesloten opbouw€ 46.69320-03-2018 9 jaar
V-708-NG MAN TGEGesloten opbouw€ 68.79007-06-2018 7,9 jaar
V-709-NG Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 34.51920-03-2018 15,1 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.839 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.827 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Opel Vivaro€ 36.500 525 cm 196 cm 1.990 kg
Volkswagen Transporter€ 39.400 529 cm 200 cm 2.000 kg
Citroën Jumpy€ 36.300 517 cm 195 cm 1.930 kg
Ford Transit€ 37.500 486 cm 200 cm 1.940 kg
Ford Transit-tourneo€ 36.900 594 cm 198 cm 1.850 kg
Citroën Jumper€ 39.400 536 cm 206 cm 1.980 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 39.200 525 cm 199 cm 1.980 kg
Peugeot Expert€ 37.000 531 cm 190 cm 1.900 kg
Toyota ProAce€ 34.400 511 cm 190 cm 1.680 kg
Nissan Primastar€ 36.600 496 cm 190 cm 1.820 kg
Fiat Scudo€ 38.700 514 cm 190 cm 1.910 kg
Volkswagen Crafter€ 38.500 - 199 cm 1.990 kg
Opel Movano€ 38.800 - 199 cm 1.940 kg
Mercedes-Benz Vito€ 39.700 475 cm 191 cm 1.900 kg
Chrysler Ram Van€ 36.600 471 cm 200 cm 1.810 kg
Mercedes-Benz 208€ 34.300 - 193 cm 1.870 kg
Chrysler Voyager€ 40.500 481 cm 200 cm 1.860 kg
Isuzu D-Max€ 41.500 530 cm 186 cm 1.940 kg
Mercedes-Benz 902.6 211CDi€ 41.500 - 193 cm 1.900 kg
Mercedes-Benz 902.6€ 35.500 - 193 cm 1.860 kg
Mercedes-Benz 901.6 211CDi€ 38.500 - 193 cm 1.890 kg
Dodge Nitro€ 38.500 - 186 cm 1.920 kg
Iveco 40C18€ 38.900 - 200 cm 1.990 kg
Dodge Van€ 35.700 - 200 cm 1.800 kg
Dangel Jumpy€ 34.500 486 cm 190 cm 1.810 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top