V-709-NG
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 34.519 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 15.708 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.519 |
| Bruto BPM | € 8.512 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.705 kg |
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 995 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-709-NG | 6-05-2025 | 11:36 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-709-NG | 1-05-2025 | 12:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-709-NG | 4-04-2024 | 16:59 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-709-NG | 4-04-2024 | 15:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-709-NG | 17-03-2023 | 10:59 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-709-NG | 17-03-2022 | 15:36 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-709-NG | 23-03-2021 | 13:36 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-709-NG | 17-03-2020 | 16:30 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| V-709-NG | 16-03-2020 | 13:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-709-NG | 14-03-2019 | 10:21 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 11:36 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 6-05-2025 | 11:36 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 6-05-2025 | 11:36 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 6-05-2025 | 11:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-05-2025 | 12:12 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 1-05-2025 | 12:12 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 1-05-2025 | 12:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-05-2025 | 12:12 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 1-05-2025 | 12:12 | 140 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-04-2024 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 10:59 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 17-03-2023 | 10:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 15:36 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 13:36 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-03-2021 | 13:36 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 13:25 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 16-03-2020 | 13:25 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 16-03-2020 | 13:25 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 10:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-709-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-709-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-702-NG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.451 | 19-03-2018 | 12,9 jaar |
| V-703-NG | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 61.015 | 19-03-2018 | 9,8 jaar |
| V-704-NG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.592 | 10-04-2018 | 8 jaar |
| V-705-NG | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.090 | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-706-NG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.266 | 26-03-2018 | 11,4 jaar |
| V-707-NG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.693 | 20-03-2018 | 9 jaar |
| V-708-NG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.790 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-709-NB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.447 | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-709-ND | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 26.220 | 14-03-2018 | 8,6 jaar |
| V-709-NG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.519 | 20-03-2018 | 15,1 jaar |
| V-709-NH | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 49.521 | 22-03-2018 | 8,1 jaar | |
| V-709-NJ | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 80.715 | 09-04-2018 | 8 jaar |
| V-709-NK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.800 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-709-NN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.130 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-709-NP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.896 | 25-04-2018 | 12,4 jaar |
| V-709-NR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.134 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| V-709-NS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.980 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-709-NT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.335 | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-709-NX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.410 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-709-NZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.610 | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 546 cm | 199 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 469 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.900 | 442 cm | 182 cm | 1.850 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Land Rover Defender | € 52.700 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Peugeot 4007 | € 47.700 | - | 181 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.