V-632-KG
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBR9M) nog 2.577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.126 en € 66.061, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 52.944 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 6.221 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2018. Het voertuig was toen 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.944 |
| Bruto BPM | € 12.785 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2018. Het voertuig was toen 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.972 kg |
| Massa rijklaar | 2.072 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 878 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBR9M | |
| Uitvoering MH1000612B00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*33 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-632-KG | 30-03-2026 | 09:52 | periodieke controle | 30-03-2027 | Nee |
| V-632-KG | 23-05-2025 | 15:47 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-632-KG | 10-06-2024 | 08:55 | periodieke controle | 10-06-2025 | Nee |
| V-632-KG | 17-10-2023 | 12:01 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
| V-632-KG | 20-10-2022 | 11:50 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
| V-632-KG | 20-10-2021 | 14:37 | periodieke controle | 25-10-2022 | Nee |
| V-632-KG | 14-10-2020 | 12:02 | periodieke controle | 25-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-05-2025 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-05-2025 | 15:47 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-632-KG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-632-KG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-630-KG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.630 | 07-02-2018 | 11,5 jaar |
| V-631-KG | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 50.978 | 28-11-2017 | 10,9 jaar |
| V-632-KB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.800 | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-632-KD | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| V-632-KF | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 51.057 | 04-01-2018 | 10,5 jaar |
| V-632-KG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.944 | 08-01-2018 | 8,5 jaar |
| V-632-KH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.752 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-632-KJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.451 | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-632-KK | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 54.548 | 09-12-2017 | 8,9 jaar |
| V-632-KL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.820 | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-632-KN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.110 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-632-KP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.686 | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-632-KR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.071 | 18-04-2018 | 8 jaar |
| V-632-KS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.142 | 13-01-2018 | 10 jaar |
| V-632-KT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.510 | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-632-KV | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 45.490 | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-632-KX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.181 | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-632-KZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.103 | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-633-KG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.605 | 14-12-2017 | 8,6 jaar |
| V-634-KG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.048 | 30-11-2017 | 10 jaar |
| V-636-KG | Citroën | Acadiana | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2017 | 42,7 jaar |
| V-637-KG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-12-2017 | 17,2 jaar |
| V-638-KG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.822 | 29-11-2017 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.723 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.972 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.300 | 563 cm | 201 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.000 | 525 cm | 203 cm | 2.160 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 549 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.100 | 537 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.700 | 564 cm | 201 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 45.800 | 554 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.900 | 712 cm | 205 cm | 2.160 kg |
| Ford Transit | € 44.600 | - | 203 cm | 2.110 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.600 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.400 | 578 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Kia Sorento | € 46.200 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.400 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 47.700 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 45.900 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 45.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 46.800 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Land Rover Freelander | € 47.500 | 445 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.800 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.