V-381-SP
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.206 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.273 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.206 |
| Bruto BPM | € 9.759 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.223 kg |
| Massa rijklaar | 2.323 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 567 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-381-SP | 22-04-2025 | 14:55 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-381-SP | 16-04-2024 | 14:54 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-381-SP | 19-04-2023 | 15:46 | periodieke controle | 13-06-2024 | Nee |
| V-381-SP | 21-04-2022 | 12:03 | periodieke controle | 13-06-2023 | Nee |
| V-381-SP | 11-05-2021 | 15:33 | periodieke controle | 13-06-2022 | Nee |
| V-381-SP | 7-05-2020 | 12:59 | periodieke controle | 13-06-2021 | Nee |
| V-381-SP | 13-06-2019 | 11:43 | periodieke controle | 13-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 14:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 14:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-381-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-381-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-380-SP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 27.553 | 11-10-2018 | 7,8 jaar |
| V-381-SB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.077 | 14-09-2018 | 15,4 jaar |
| V-381-SF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.517 | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-381-SG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.950 | 28-09-2018 | 9,9 jaar |
| V-381-SH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.045 | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-381-SJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.719 | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-381-SK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-381-SL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.549 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-381-SN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.391 | 10-10-2018 | 11,9 jaar |
| V-381-SP | Renault | Trafic | Speciale groep | € 40.206 | 08-11-2018 | 13,1 jaar |
| V-381-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 10-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-381-ST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.955 | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-381-SV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.971 | 01-11-2018 | 8,1 jaar |
| V-381-SX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.001 | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-381-SZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.488 | 14-01-2019 | 10,5 jaar |
| V-382-SP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.712 | 10-10-2018 | 8,4 jaar |
| V-384-SP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.599 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-385-SP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.028 | 12-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-386-SP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.110 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-387-SP | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 38.678 | 27-10-2018 | 11,2 jaar |
| V-388-SP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.599 | 28-12-2018 | 10,8 jaar |
| V-389-SP | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 50.427 | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.100 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.500 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 202 cm | 2.270 kg |
| Ford Transit | € 40.100 | 511 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Dodge Dodge | € 42.300 | 582 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.700 | 523 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.600 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 38.500 | 503 cm | 203 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 38.900 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Dodge RAM1500 | € 43.900 | 598 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Fiat Ducato | € 41.200 | 550 cm | 204 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.000 | - | 201 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Fuso Canter | € 42.400 | 490 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.000 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.