V-340-GD
Er rijden momenteel 63.751 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 7.911 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.820 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.154 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.666 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2017. Het voertuig was toen 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.154 |
| Bruto BPM | € 9.509 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2017. Het voertuig was toen 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-340-GD | 27-03-2026 | 13:26 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-340-GD | 3-04-2025 | 11:49 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| V-340-GD | 11-04-2024 | 14:04 | periodieke controle | 11-04-2025 | Nee |
| V-340-GD | 6-04-2023 | 09:59 | periodieke controle | 10-04-2024 | Nee |
| V-340-GD | 5-04-2022 | 16:13 | periodieke controle | 10-04-2023 | Nee |
| V-340-GD | 1-04-2021 | 16:50 | periodieke controle | 10-04-2022 | Nee |
| V-340-GD | 27-03-2020 | 13:08 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 13:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-03-2026 | 13:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-340-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-340-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-340-GB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.560 | 05-05-2017 | 9,2 jaar |
| V-340-GD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.154 | 11-05-2017 | 9,2 jaar |
| V-340-GF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.951 | 29-06-2017 | 9 jaar |
| V-340-GG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.291 | 09-05-2017 | 9,2 jaar |
| V-340-GH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.532 | 10-05-2017 | 9,2 jaar |
| V-340-GJ | Jeep | Cherokee | Gesloten opbouw | € 74.064 | 17-05-2017 | 9,1 jaar |
| V-340-GN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.300 | 22-06-2017 | 9 jaar |
| V-340-GP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.633 | 23-06-2017 | 9 jaar |
| V-340-GR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.841 | 21-06-2017 | 9 jaar |
| V-340-GT | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 64.459 | 20-06-2017 | 9 jaar |
| V-340-GX | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2017 | 17,3 jaar |
| V-340-GZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.730 | 17-08-2017 | 8,9 jaar |
| V-342-GD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.479 | 28-04-2017 | 9,9 jaar |
| V-343-GD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 32.902 | 22-05-2017 | 10,4 jaar |
| V-345-GD | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 25-04-2017 | 20,5 jaar |
| V-346-GD | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 44.517 | 15-05-2017 | 9,4 jaar |
| V-349-GD | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2006 | 20,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.820 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 41.100 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 39.200 | 525 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.800 | 507 cm | 192 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.800 | 563 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.400 | 499 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.100 | 479 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Nissan Townstar | € 41.500 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | € 40.800 | - | 203 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.900 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Opel Movano | € 39.100 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.800 | 487 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan Primastar | € 38.500 | - | 190 cm | 1.810 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Dodge Nitro | € 41.100 | - | 186 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
| Ssangyong Kyron | € 40.500 | - | 188 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Chrysler Ram Van | € 38.100 | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.