V-33-GNX
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.557 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.078 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.557 |
| Bruto BPM | € 10.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-33-GNX | 2-04-2026 | 15:06 | periodieke controle | 2-05-2027 | Nee |
| V-33-GNX | 2-05-2025 | 09:23 | periodieke controle | 2-05-2026 | Nee |
| V-33-GNX | 24-09-2024 | 09:33 | periodieke controle | 24-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-GNX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-GNX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GNX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.849 | 06-09-2024 | 7 jaar |
| V-31-GNX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.127 | 29-01-2025 | 8 jaar |
| V-32-GNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.126 | 24-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GNB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.215 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GND | Goupil | G6 | Kipper | € 90.285 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.610 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GNG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.352 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GNH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.294 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GNJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.628 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GNK | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.288 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GNL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.284 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GNN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.618 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GNP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.198 | 04-02-2025 | 2,6 jaar |
| V-33-GNR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 56.317 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-GNS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.265 | 27-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GNT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.441 | 25-09-2024 | 2 jaar |
| V-33-GNV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.306 | 24-07-2024 | 2 jaar |
| V-33-GNX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.557 | 03-05-2025 | 7,1 jaar |
| V-33-GNZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 63.047 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-34-GNX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.557 | 25-09-2025 | 7,1 jaar |
| V-35-GNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 17-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-36-GNX | Renault | Master | Veewagen | € 42.830 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-GNX | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 194.882 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-38-GNX | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 142.254 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GNX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.591 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 563 cm | 201 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 507 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.200 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.900 | - | 203 cm | 1.910 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.200 | - | 199 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 42.900 | - | 189 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 38.500 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.600 | - | 187 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.