V-091-PX
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.425 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 6.054 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.425 |
| Bruto BPM | € 8.623 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-091-PX | 31-07-2025 | 09:59 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| V-091-PX | 22-11-2024 | 11:05 | periodieke controle | 23-12-2025 | Nee |
| V-091-PX | 30-11-2023 | 08:52 | periodieke controle | 23-12-2024 | Nee |
| V-091-PX | 7-12-2022 | 10:16 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-091-PX | 3-12-2021 | 09:17 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-091-PX | 23-11-2020 | 11:01 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-091-PX | 13-12-2019 | 13:30 | periodieke controle | 23-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-12-2022 | 10:16 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
| 7-12-2022 | 10:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 7-12-2022 | 10:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-12-2022 | 10:16 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 09:17 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 11:01 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 13:30 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-091-PX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-091-PX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-090-PX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.859 | 28-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-091-PB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.376 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-091-PD | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 46.454 | 04-05-2018 | 11,3 jaar |
| V-091-PF | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 45.962 | 14-05-2018 | 9,6 jaar |
| V-091-PG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.354 | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-091-PH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.814 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-091-PJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.491 | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-091-PK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.680 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-091-PL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.460 | 06-06-2019 | 10,8 jaar |
| V-091-PN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.522 | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-091-PP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.881 | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-091-PR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.912 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-091-PS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.297 | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-091-PT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.044 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-091-PV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.672 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-091-PX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.425 | 04-07-2018 | 9,3 jaar |
| V-091-PZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.058 | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-092-PX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.518 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-093-PX | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.836 | 25-02-2019 | 7,9 jaar |
| V-095-PX | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2018 | 18,2 jaar |
| V-096-PX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.456 | 09-10-2018 | 9 jaar |
| V-097-PX | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.673 | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-099-PX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.400 | 14-07-2018 | 12,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.700 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.700 | 563 cm | 201 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.500 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | 525 cm | 201 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.400 | - | 203 cm | 2.000 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.300 | 538 cm | 205 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.