75-VGV-8
Er rijden momenteel 63.705 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L1/H2 2.0 Dci 84KW E4 gesloten opbouw rijden er nog 7.891 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.830 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T29 L1/H2 2.0 Dci 84KW E4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L1/H2 2.0 Dci 84KW E4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L1/H2 2.0 Dci 84KW E4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.040 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-VGV-8 | 10-03-2026 | 09:13 | periodieke controle | 15-03-2027 | Nee |
| 75-VGV-8 | 17-01-2025 | 09:10 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VGV-8 | 5-03-2024 | 13:35 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VGV-8 | 10-03-2023 | 09:36 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| 75-VGV-8 | 2-02-2022 | 14:55 | periodieke controle | 15-03-2023 | Nee |
| 75-VGV-8 | 25-02-2021 | 13:20 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
| 75-VGV-8 | 10-03-2020 | 09:24 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VGV-8 | 15-03-2019 | 13:11 | periodieke controle | 15-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 09:10 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 13:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 09:24 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-VGV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-VGV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-VGJ-8 | Nissan | Terrano | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2007 | 19 jaar |
| 75-VGN-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.987 | 16-05-2007 | 19,2 jaar |
| 75-VGP-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2007 | 19,2 jaar |
| 75-VGS-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 27.653 | 25-05-2007 | 19,1 jaar |
| 75-VGV-2 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2007 | 19,1 jaar |
| 75-VGV-3 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2007 | 19,1 jaar |
| 75-VGV-5 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.190 | 29-05-2007 | 19,1 jaar |
| 75-VGV-8 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2007 | 19,1 jaar |
| 75-VGX-8 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.849 | 01-06-2007 | 19,1 jaar |
| 75-VGZ-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.545 | 08-06-2007 | 19,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.830 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.400 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.400 | 525 cm | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.600 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 41.300 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 41.800 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 41.000 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Toyota Hilux | € 41.200 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.300 | 522 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.100 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Kia Sorento | € 42.500 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.800 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.