5-VRP-41
Er rijden momenteel 62.914 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er in dezelfde variant (FLA0) nog 814 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.390 en € 39.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.910 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 32.431 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 521 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.431 |
| Bruto BPM | € 7.990 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLA0 | |
| Uitvoering FLA0A6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*12 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRP-41 | 12-01-2026 | 15:23 | periodieke controle | 14-02-2027 | Nee |
| 5-VRP-41 | 6-01-2025 | 14:32 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-41 | 8-02-2024 | 09:07 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-41 | 30-01-2023 | 09:14 | periodieke controle | 14-02-2024 | Nee |
| 5-VRP-41 | 7-02-2022 | 13:40 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-41 | 26-01-2021 | 10:52 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-41 | 23-01-2020 | 10:22 | periodieke controle | 14-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-41 | 5-02-2019 | 11:15 | periodieke controle | 14-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 09:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 13:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-02-2022 | 13:40 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-02-2022 | 13:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-02-2022 | 13:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 10:52 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 23-01-2020 | 10:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VRP-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VRP-41
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRB-41 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 19.154 | 30-08-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VRD-41 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 30.970 | 02-09-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VRG-41 | Citroën | C-Crosser | Gesloten opbouw | € 45.366 | 05-09-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VRK-41 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.647 | 30-09-2011 | 15 jaar |
| 5-VRL-41 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.493 | 07-12-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VRP-40 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.356 | 20-10-2011 | 15 jaar |
| 5-VRP-41 | Renault | Trafic | Speciale groep | € 32.431 | 13-10-2011 | 15 jaar |
| 5-VRP-42 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.074 | 13-10-2011 | 15 jaar |
| 5-VRP-43 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.393 | 27-10-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VRR-41 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.973 | 27-10-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VRS-41 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | € 49.013 | 24-10-2011 | 15 jaar |
| 5-VRT-41 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.600 | 31-10-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VRV-41 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 32.341 | 08-11-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VRX-41 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.133 | 07-11-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VRZ-41 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.697 | 10-11-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.910 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 33.000 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.500 | 475 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 33.400 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.800 | 515 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Hyundai H-1 | € 30.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 33.700 | 497 cm | 197 cm | 1.900 kg |
| Toyota HiAce | € 31.600 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 32.800 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.000 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 33.200 | - | 190 cm | 1.720 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.300 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.200 | - | 200 cm | 2.030 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 31.700 | - | 200 cm | 2.040 kg |
| Fiat Doblò | € 29.100 | - | 184 cm | 1.780 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.