5-VRP-40
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLA0A) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.433 en € 35.236, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.406 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.356 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 50 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.356 |
| Bruto BPM | € 8.213 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLA0A | |
| Uitvoering FLA0AE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*12 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRP-40 | 2-10-2025 | 16:28 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-40 | 27-09-2024 | 14:03 | periodieke controle | 20-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-40 | 20-09-2023 | 15:59 | periodieke controle | 20-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-40 | 22-09-2022 | 14:23 | periodieke controle | 20-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-40 | 27-09-2021 | 13:49 | periodieke controle | 20-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-40 | 21-09-2020 | 16:36 | periodieke controle | 20-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRP-40 | 30-08-2019 | 12:15 | periodieke controle | 20-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 16:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2025 | 16:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2025 | 16:28 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 2-10-2025 | 16:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-10-2025 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 14:03 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 27-09-2024 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 15:59 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2022 | |||||
| 22-09-2022 | 14:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-09-2022 | 14:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 13:49 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-09-2020 | 16:36 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 30-08-2019 | 12:15 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-08-2019 | 12:15 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VRP-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VRP-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRD-40 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.519 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRJ-40 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.522 | 28-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRK-40 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.647 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRP-40 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.356 | 20-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRP-41 | Renault | Trafic | Speciale groep | € 32.431 | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRP-42 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.074 | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRP-43 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.393 | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRR-40 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.973 | 19-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRS-40 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.446 | 24-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRV-40 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.059 | 09-12-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.406 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.