5-VRK-41
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BMA6) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en november 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.647 en € 30.959, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 28.647 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.033 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.647 |
| Bruto BPM | € 7.085 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.092 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BMA6 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRK-41 | 30-10-2025 | 11:43 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRK-41 | 7-11-2024 | 08:52 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRK-41 | 4-11-2024 | 09:09 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRK-41 | 25-10-2023 | 14:05 | periodieke controle | 26-10-2024 | Nee |
| 5-VRK-41 | 26-10-2022 | 11:47 | periodieke controle | 26-10-2023 | Nee |
| 5-VRK-41 | 19-10-2022 | 14:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRK-41 | 21-10-2021 | 14:14 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRK-41 | 21-10-2021 | 13:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRK-41 | 14-10-2020 | 10:27 | periodieke controle | 14-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRK-41 | 14-10-2020 | 10:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRK-41 | 3-10-2019 | 15:26 | periodieke controle | 5-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 11:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 08:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-11-2024 | 09:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-11-2024 | 09:09 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2024 | 09:09 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 14:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 13:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-10-2021 | 13:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2021 | 13:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 10:22 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VRK-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VRK-41
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRB-41 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 19.154 | 30-08-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VRD-41 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 30.970 | 02-09-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VRG-41 | Citroën | C-Crosser | Gesloten opbouw | € 45.366 | 05-09-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VRK-40 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.647 | 30-09-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VRK-41 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.647 | 30-09-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VRK-43 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.870 | 30-09-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VRK-44 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.914 | 30-09-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VRK-45 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.182 | 29-09-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VRK-47 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 40.761 | 30-09-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VRK-48 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.184 | 03-10-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VRK-49 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C15 | Open wagen | € 25.500 | 02-01-2012 | 14,5 jaar |
| 5-VRL-41 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.493 | 07-12-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRP-41 | Renault | Trafic | Speciale groep | € 32.431 | 13-10-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VRR-41 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.973 | 27-10-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VRS-41 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | € 49.013 | 24-10-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VRT-41 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.600 | 31-10-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VRV-41 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 32.341 | 08-11-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VRX-41 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.133 | 07-11-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VRZ-41 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.697 | 10-11-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.680 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 30.500 | - | 197 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 30.300 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 30.400 | 514 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Toyota HiAce | € 30.500 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.500 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Fiat Scudo | € 31.100 | - | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 30.900 | 503 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Fiat Doblò | € 29.300 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Hyundai H-1 | € 27.300 | - | 182 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
| UAZ Bukhanka | € 28.300 | 432 cm | 194 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.