3-VTL-21
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLA1) nog 416 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.923 en € 41.792, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.226 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.212 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.822 kg |
| Massa rijklaar | 1.922 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 868 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLA1 | |
| Uitvoering FLA1AF | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTL-21 | 21-01-2026 | 12:23 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTL-21 | 15-01-2025 | 15:37 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTL-21 | 18-01-2024 | 15:29 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
| 3-VTL-21 | 2-02-2023 | 15:44 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTL-21 | 3-02-2022 | 14:35 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTL-21 | 28-01-2021 | 15:23 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTL-21 | 22-01-2020 | 16:12 | periodieke controle | 16-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTL-21 | 25-01-2019 | 10:47 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 15:44 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 2-02-2023 | 15:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 14:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-02-2022 | 14:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 15:23 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 16:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-01-2020 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 10:47 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-01-2019 | 10:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2019 | 10:47 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VTL-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VTL-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTD-21 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.592 | 16-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTF-21 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.270 | 26-01-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTG-21 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.778 | 14-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTH-21 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.110 | 06-03-2012 | 14,9 jaar |
| 3-VTJ-21 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.339 | 13-06-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VTL-20 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 15.119 | 20-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTL-21 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTL-24 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.897 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTL-26 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.092 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTL-27 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.544 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTL-29 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.387 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTN-21 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.558 | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTP-21 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.970 | 05-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTR-21 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.468 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTS-21 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.908 | 05-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTZ-21 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.584 | 27-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.226 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.822 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.400 | 508 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 35.700 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.300 | 514 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.400 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 36.100 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Fiat Scudo | € 34.900 | 495 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.700 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.900 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 35.400 | - | 180 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 36.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Dodge Nitro | € 36.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.