3-VTN-21
Er rijden momenteel 53.535 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 8.670 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 35.558 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.061 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.558 |
| Bruto BPM | € 8.748 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTN-21 | 13-04-2026 | 09:08 | periodieke controle | 8-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-21 | 7-04-2025 | 11:56 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-21 | 2-04-2024 | 13:24 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-21 | 8-05-2023 | 11:18 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-21 | 22-04-2022 | 13:55 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-21 | 3-05-2021 | 13:37 | periodieke controle | 3-05-2022 | Nee |
| 3-VTN-21 | 4-09-2020 | 14:54 | periodieke controle | 4-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-21 | 15-06-2020 | 13:48 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-21 | 20-06-2019 | 08:40 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-21 | 4-01-2019 | 10:00 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-04-2026 | 09:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 11:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2025 | 11:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 13:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 11:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 13:55 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 4-09-2020 | 14:54 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 4-09-2020 | 14:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-06-2020 | 13:48 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-06-2020 | 13:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-06-2019 | 08:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-01-2019 | 10:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-01-2019 | 10:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2019 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VTN-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VTN-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTD-21 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.592 | 16-01-2012 | 14,5 jaar |
| 3-VTF-21 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.270 | 26-01-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTG-21 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.778 | 14-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTH-21 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.110 | 06-03-2012 | 15,1 jaar |
| 3-VTJ-21 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.339 | 13-06-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTL-21 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTN-21 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.558 | 01-03-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTN-25 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.848 | 24-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTN-26 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.595 | 28-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTN-28 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.863 | 22-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTN-29 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.863 | 22-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTP-21 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.970 | 05-03-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTR-21 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.468 | 29-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTS-21 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.908 | 05-03-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.619 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.300 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.400 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 36.200 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Partner | € 39.400 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.600 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 35.700 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.900 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 37.900 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.000 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.500 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.