3-VRV-45
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L1/H1 2.5 Dci Q 107KW E4 FAP gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic T29 L1/H1 2.5 Dci Q 107KW E4 FAP bedraagt € 38.762 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic T29 L1/H1 2.5 Dci Q 107KW E4 FAP is daardoor € 2.717 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L1/H1 2.5 Dci Q 107KW E4 FAP | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L1/H1 2.5 Dci Q 107KW E4 FAP |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.762 |
| Bruto BPM | € 9.514 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.730 kg |
| Massa rijklaar | 1.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.995 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.995 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VRV-45 | 17-09-2024 | 11:03 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VRV-45 | 25-07-2023 | 15:28 | periodieke controle | 6-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VRV-45 | 6-09-2022 | 16:54 | periodieke controle | 6-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VRV-45 | 10-12-2021 | 15:26 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VRV-45 | 16-11-2020 | 10:31 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VRV-45 | 3-10-2019 | 13:44 | periodieke controle | 25-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 11:03 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 17-09-2024 | 11:03 | 561 | 5.*.51 | 1 | Derde remlicht niet juist aangebracht |
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 15:28 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 25-07-2023 | 15:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-07-2023 | 15:28 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-07-2023 | 15:28 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 25-07-2023 | 15:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-07-2023 | 15:28 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 16:54 | 442 | 5.*.50 | 1 | Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd |
| 6-09-2022 | 16:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-09-2022 | 16:54 | 286 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 6-09-2022 | 16:54 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 6-09-2022 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-09-2022 | 16:54 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 15:26 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2021 | 15:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 10:31 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2020 | 10:31 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-11-2020 | 10:31 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-10-2019 | 13:44 | 442 | 5.*.50 | 1 | Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd |
| 3-10-2019 | 13:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VRV-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VRV-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VRB-45 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.981 | 22-09-2011 | 14,6 jaar |
| 3-VRG-45 | Daihatsu | HiJet | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-09-2011 | 30,6 jaar |
| 3-VRJ-45 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.296 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 3-VRK-45 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.431 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 3-VRL-45 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.926 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 3-VRP-45 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.335 | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| 3-VRV-41 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.475 | 02-11-2011 | 14,5 jaar |
| 3-VRV-43 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.255 | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
| 3-VRV-44 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.762 | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
| 3-VRV-45 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.762 | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
| 3-VRV-46 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.762 | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
| 3-VRV-47 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.447 | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| 3-VRV-48 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.830 | 14-11-2011 | 14,4 jaar |
| 3-VRV-49 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.921 | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| 3-VRX-45 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.630 | 20-01-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VRZ-45 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.409 | 08-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.100 | 541 cm | 200 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 507 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.200 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.800 | - | 197 cm | 1.890 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.200 | - | 199 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 39.200 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.