68-BKT-2
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2018, dus sinds 8 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 afneembare bovenbouw rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 8,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2026. Het voertuig moet over 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.115 kg |
| Massa rijklaar | 12.215 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12215 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKT-2 | 18-02-2026 | 10:24 | periodieke controle | 18-02-2028 | Nee |
| 68-BKT-2 | 22-04-2025 | 13:19 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKT-2 | 17-04-2024 | 10:11 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKT-2 | 13-02-2024 | 09:19 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKT-2 | 13-02-2024 | 09:18 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKT-2 | 19-04-2023 | 15:32 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKT-2 | 12-04-2022 | 15:24 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKT-2 | 16-02-2022 | 16:36 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| 68-BKT-2 | 19-04-2021 | 16:45 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKT-2 | 30-03-2020 | 11:14 | periodieke controle | 30-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKT-2 | 30-03-2020 | 11:10 | periodieke controle | 17-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKT-2 | 17-04-2019 | 09:00 | periodieke controle | 17-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 13:19 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2025 | 13:19 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-04-2025 | 13:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-04-2025 | 13:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 10:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-04-2024 | 10:11 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-04-2024 | 10:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2024 | 09:18 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2023 | 15:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-04-2023 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-04-2023 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-04-2023 | 15:32 | 190 | 5.*.20 | 4 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-04-2022 | 15:24 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-04-2021 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-04-2021 | 16:45 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-04-2021 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-03-2020 | 11:10 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BKT-2 | 13-04-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BKT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BKT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKP-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKR-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKS-2 | DAF | XF 530 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKT-1 | Renault | D Wide | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKT-2 | Scania | G410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKT-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 68-BKT-4 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 68-BKT-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-04-2018 | 11,7 jaar |
| 68-BKT-6 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKT-9 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKV-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2018 | 11,1 jaar |
| 68-BKX-2 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
| 68-BKZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 855 x 255 cm een gewicht van ± 12.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| Volvo FM | 857 cm | 254 cm | 13.070 kg |
| DAF 400 | 857 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.130 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| Volvo FE | 853 cm | 254 cm | 11.540 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.