58-BSH-1
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,21 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 520 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.450 kg |
| Massa rijklaar | 8.550 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8550 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 12.450 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT4680M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230366
Referentiecode producent: C0253
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.320
De zekering en het relais van de ruitenwissermotor kunnen beschadigd raken door een softwarefout. De ruitenwissers zullen niet meer werken waardoor de bestuurder geen zicht naar voren heeft. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BSH-1 | 29-01-2026 | 08:49 | periodieke controle | 24-02-2027 | Nee |
| 58-BSH-1 | 5-08-2025 | 11:08 | inbouw | 5-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BSH-1 | 5-08-2025 | 11:06 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 58-BSH-1 | 29-01-2025 | 12:56 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BSH-1 | 8-01-2024 | 12:10 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BSH-1 | 8-01-2024 | 10:48 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BSH-1 | 30-01-2023 | 10:45 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
| 58-BSH-1 | 17-02-2022 | 09:54 | inbouw | 17-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 11:06 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 29-01-2025 | 12:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 12:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2024 | 12:10 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BSH-1 | 17-02-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BSH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BSH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BSB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| 58-BSF-1 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| 58-BSG-1 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 19-01-2022 | 4,5 jaar |
| 58-BSH-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 58-BSH-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| 58-BSH-3 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| 58-BSH-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2021 | 10,1 jaar |
| 58-BSH-5 | Iveco | 50C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-12-2021 | 4,3 jaar |
| 58-BSH-7 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-12-2021 | 11,9 jaar |
| 58-BSH-8 | DAF | CF 410 FAN | Brandweerwagen | Onbekend | 09-12-2021 | 4,3 jaar |
| 58-BSH-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2022 | 4,3 jaar |
| 58-BSJ-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| 58-BSL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,2 jaar |
| 58-BSN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 58-BSV-1 | BMC | ??????????tughra?????????? | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 58-BSX-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 58-BSZ-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 621 x 253 cm een gewicht van ± 8.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R500 | 631 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.