49-BPH-6
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,21 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 480 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.091 kg |
| Massa rijklaar | 8.191 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8191 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.309 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT3680L6NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BPH-6 | 27-02-2026 | 16:56 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPH-6 | 10-03-2025 | 16:59 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPH-6 | 1-10-2024 | 12:25 | inbouw | 1-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPH-6 | 1-10-2024 | 10:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPH-6 | 19-01-2024 | 16:40 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPH-6 | 19-01-2024 | 16:30 | periodieke controle | 19-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPH-6 | 19-01-2024 | 13:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPH-6 | 24-02-2023 | 15:47 | periodieke controle | 19-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPH-6 | 28-01-2022 | 16:57 | periodieke controle | 19-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPH-6 | 28-01-2022 | 09:54 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPH-6 | 12-03-2021 | 08:52 | periodieke controle | 19-03-2022 | Nee |
| 49-BPH-6 | 20-03-2020 | 09:01 | inbouw | 20-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 10:00 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 1-10-2024 | 10:00 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 19-01-2024 | 16:30 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 19-01-2024 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-01-2024 | 13:46 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-01-2022 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2022 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-01-2022 | 16:57 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-01-2022 | 16:57 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BPH-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BPH-6 | 20-03-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BPH-6 | 1-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BPH-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BPH-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BPB-6 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 49-BPD-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 49-BPG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 49-BPH-1 | Man Truck | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 07-02-2020 | 6,9 jaar |
| 49-BPH-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 49-BPH-5 | DAF | Oprij Lf 16-77 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 49-BPH-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 49-BPH-8 | DAF | LF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-02-2020 | 6,1 jaar |
| 49-BPH-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 49-BPK-6 | Scania | R370 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 49-BPL-6 | DAF | CF 530 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 49-BPN-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2020 | 9,2 jaar |
| 49-BPR-6 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| 49-BPS-6 | Iveco | 50C18 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| 49-BPT-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 49-BPX-6 | Iveco | AT440ST/p | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| 49-BPZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 621 x 253 cm een gewicht van ± 8.091 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.