42-BLK-1
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ6P4) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 480 EUVI, DTI 13 480V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.720 kg |
| Massa rijklaar | 8.820 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8820 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CKZ6P4 | |
| Uitvoering NARRT3680K575T81NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BLK-1 | 8-12-2025 | 09:54 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLK-1 | 23-12-2024 | 14:56 | periodieke controle | 23-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLK-1 | 23-12-2024 | 10:49 | inbouw | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLK-1 | 17-11-2023 | 12:25 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLK-1 | 31-10-2022 | 15:45 | periodieke controle | 6-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLK-1 | 31-10-2022 | 15:42 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLK-1 | 15-10-2021 | 13:29 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLK-1 | 6-11-2020 | 11:59 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLK-1 | 6-11-2020 | 11:57 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLK-1 | 28-10-2019 | 08:43 | periodieke controle | 1-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 09:54 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 8-12-2025 | 09:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-12-2025 | 09:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-12-2025 | 09:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-12-2025 | 09:54 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 8-12-2025 | 09:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2025 | 09:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2025 | 09:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 14:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-12-2024 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2024 | 14:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-12-2024 | 14:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2024 | 14:56 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 12:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 17-11-2023 | 12:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 15:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-10-2022 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 13:29 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-10-2021 | 13:29 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 11:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2020 | 11:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 08:43 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 28-10-2019 | 08:43 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BLK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BLK-1 | 29-10-2018 | Tachograaf | DTC1381 | ||
| 42-BLK-1 | 23-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BLK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BLK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BLD-1 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 42-BLJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 42-BLK-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| 42-BLK-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2018 | 10,5 jaar |
| 42-BLK-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-11-2018 | 14,4 jaar |
| 42-BLK-7 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 42-BLK-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| 42-BLN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLP-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLR-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 42-BLS-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| 42-BLT-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| 42-BLV-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2019 | 7 jaar |
| 42-BLZ-1 | Tadano Faun | ATF110G-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 18-02-2019 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 253 cm een gewicht van ± 8.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.