42-BLD-1
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos open laadvloer rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.074 kg |
| Massa rijklaar | 8.174 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8174 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.326 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 september 2016
Referentiecode RDW: MGP160375
Referentiecode producent: 4290283
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 117
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.376
Bij de asmodulatoren op de voor- en achteras, de proportionele-relaisventielen en de aanhangwagenregelventielen kan een foutieve interne druksensor gemonteerd zijn. De regeling van de remdruk kan mogelijk niet goed worden uitgevoerd. De ingestuurde remdruk kan te hoog zijn, hierdoor kan het voertuig op de voor- en/of achteras te hard remmen, wat gevolgen kan hebben voor de controle over het voertuig. Bij het rijden met een aanhangwagen kan deze kortstondig volledig remmen zonder vooraankondiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen remonderdelen vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BLD-1 | 7-11-2025 | 11:53 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLD-1 | 12-11-2024 | 09:54 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLD-1 | 14-11-2023 | 15:36 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLD-1 | 25-11-2022 | 13:58 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLD-1 | 26-10-2021 | 10:48 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLD-1 | 13-10-2020 | 15:20 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BLD-1 | 14-11-2019 | 10:47 | periodieke controle | 6-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 11:53 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-11-2025 | 11:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-11-2025 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 09:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 15:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2023 | 15:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-11-2023 | 15:36 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-11-2022 | 13:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-11-2022 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-11-2022 | 13:58 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 10:48 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-10-2021 | 10:48 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 13-10-2020 | 15:20 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 14-11-2019 | 10:47 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BLD-1 | 13-11-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BLD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BLD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BLD-1 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLD-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| 42-BLD-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
| 42-BLD-5 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| 42-BLD-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 42-BLD-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| 42-BLD-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| 42-BLD-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 42-BLF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 42-BLJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 42-BLK-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| 42-BLN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLP-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 42-BLR-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 42-BLS-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| 42-BLT-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| 42-BLV-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2019 | 7 jaar |
| 42-BLZ-1 | Tadano Faun | ATF110G-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 18-02-2019 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 935 x 255 cm een gewicht van ± 8.074 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 945 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| DAF LF 260 FA | 939 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| MAN TGM | 937 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| DAF LF 290 FA | 944 cm | 255 cm | 7.450 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| DAF CF 230 FA | 943 cm | 255 cm | 8.680 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.