VZH-74-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.294 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.728 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.294 |
| Bruto BPM | € 11.918 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.489 kg |
| Massa rijklaar | 2.589 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 911 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZH-74-K | 8-05-2025 | 08:47 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
| VZH-74-K | 22-04-2024 | 13:34 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZH-74-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZH-74-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZH-70-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.550 | 06-11-2023 | 6,7 jaar |
| VZH-71-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 38.108 | 03-11-2023 | 6,6 jaar |
| VZH-72-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.062 | 02-11-2023 | 4,6 jaar |
| VZH-74-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.879 | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZH-74-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.692 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZH-74-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.124 | 31-10-2023 | 6,8 jaar |
| VZH-74-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.262 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZH-74-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.663 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZH-74-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.920 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZH-74-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.294 | 01-11-2023 | 7 jaar |
| VZH-74-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.848 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZH-74-N | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 71.616 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZH-74-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZH-74-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.225 | 30-03-2024 | 8 jaar |
| VZH-74-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.807 | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZH-74-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.299 | 07-02-2024 | 4,4 jaar |
| VZH-74-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.754 | 14-11-2023 | 3 jaar |
| VZH-74-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 72.031 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZH-74-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.446 | 12-12-2023 | 8,2 jaar |
| VZH-75-K | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 17-11-2023 | 6,7 jaar |
| VZH-76-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 03-11-2023 | 4,5 jaar |
| VZH-77-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 03-11-2023 | 5,4 jaar |
| VZH-78-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 06-11-2023 | 5,8 jaar |
| VZH-79-K | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 07-11-2023 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.489 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.200 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Opel Movano | € 54.600 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.000 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.600 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.900 | 771 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Nissan NV400 | € 52.700 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 56.600 | 607 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.