VXZ-73-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.469 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.553 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2023. Het voertuig was toen 2 jaren en 7 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.469 |
| Bruto BPM | € 11.484 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2023. Het voertuig was toen 2 jaren en 7 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.335 kg |
| Massa rijklaar | 2.435 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.807 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.12 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210403
Referentiecode producent: OTS 0DM1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 59
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.048
De parkeerrem van de remtang rechtsachter werkt niet of niet goed. Het voertuig kan wegrollen in stilstand als de parkeerrem is aangetrokken. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze controleert de remtang en als het nodig is wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXZ-73-X | 30-10-2025 | 10:15 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXZ-73-X | 23-10-2023 | 14:20 | periodieke controle | 23-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 10:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXZ-73-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXZ-73-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXZ-70-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.138 | 11-10-2023 | 2,6 jaar |
| VXZ-71-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.055 | 02-01-2024 | 2,9 jaar |
| VXZ-72-X | Iveco | 35S14 | Huifopbouw | € 56.126 | 04-10-2023 | 9 jaar |
| VXZ-73-B | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.000 | 27-09-2023 | 3,9 jaar |
| VXZ-73-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.543 | 02-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXZ-73-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.504 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-73-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.390 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-73-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.040 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-73-J | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 49.371 | 20-04-2024 | 14,9 jaar |
| VXZ-73-K | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 50.718 | 29-09-2023 | 6,9 jaar |
| VXZ-73-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.093 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-73-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.170 | 06-10-2023 | 4,9 jaar |
| VXZ-73-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.281 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-73-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.669 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-73-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.870 | 19-04-2024 | 2,6 jaar |
| VXZ-73-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.993 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-73-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.167 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| VXZ-73-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.469 | 26-10-2023 | 5,1 jaar |
| VXZ-73-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.993 | 24-11-2023 | 3,3 jaar |
| VXZ-74-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 63.149 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-75-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.671 | 07-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-76-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.589 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-77-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 11-10-2023 | 2,9 jaar |
| VXZ-78-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.768 | 12-12-2023 | 2,6 jaar |
| VXZ-79-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.893 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.000 | 703 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 697 cm | 218 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 717 cm | 224 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.