VVZ-07-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er in dezelfde variant (HM9T) nog 119 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.898 en € 71.688, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.533 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.961 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.572 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 45.961 |
| Bruto BPM | € 11.126 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.634 kg |
| Massa rijklaar | 2.734 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 766 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant HM9T | |
| Uitvoering MUA3206XC250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.22 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180289
Referentiecode producent: OTS 0CR5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 86
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.555
Bij een storing in de stuurbekrachtigingspomp gaat mogelijk het waarschuwingslampje van de stuurbekrachtiging niet branden. De bestuurder krijgt mogelijk geen waarschuwing bij het uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een update uitvoeren van de configuratie van het instrumentenpaneel.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVZ-07-S | 20-03-2026 | 10:35 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVZ-07-S | 20-02-2025 | 13:27 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVZ-07-S | 28-11-2023 | 09:26 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 10:35 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 13:27 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 20-02-2025 | 13:27 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-02-2025 | 13:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 09:26 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-11-2023 | 09:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-11-2023 | 09:26 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVZ-07-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVZ-07-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVZ-01-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.761 | 25-08-2023 | 8,4 jaar |
| VVZ-02-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 21-07-2023 | 5,1 jaar |
| VVZ-03-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.321 | 11-10-2023 | 4 jaar |
| VVZ-04-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.161 | 13-10-2023 | 6 jaar |
| VVZ-05-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.755 | 11-08-2023 | 7,8 jaar |
| VVZ-06-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.252 | 09-10-2023 | 3,5 jaar |
| VVZ-07-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.218 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-07-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.994 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-07-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.309 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVZ-07-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.070 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-07-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.803 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-07-J | Renault | Master | Kipper | € 45.961 | 08-07-2023 | 9,6 jaar |
| VVZ-07-K | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.231 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-07-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.527 | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVZ-07-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.845 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-07-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.553 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-07-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.480 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVZ-07-S | Renault | Master | Kipper | € 45.961 | 28-11-2023 | 8,3 jaar |
| VVZ-07-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.755 | 02-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVZ-07-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.744 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-07-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.393 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-07-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.216 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-08-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.696 | 25-07-2023 | 9,6 jaar |
| VVZ-09-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.031 | 18-07-2023 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.533 en/of een afmeting van 640 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.634 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.400 | 650 cm | 216 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.000 | 649 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.