VVZ-09-S
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BCFB1GSX) nog 252 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.407 en € 67.562, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 59.031 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 1.308 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.031 |
| Bruto BPM | € 14.231 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BCFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.165 kg |
| Massa rijklaar | 2.265 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BCFB1GSX | |
| Uitvoering S5AGASABCAICD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVZ-09-S | 8-10-2025 | 10:08 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVZ-09-S | 3-09-2024 | 15:16 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVZ-09-S | 19-07-2023 | 08:43 | periodieke controle | 21-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 10:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 15:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 08:43 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-07-2023 | 08:43 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 19-07-2023 | 08:43 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 19-07-2023 | 08:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVZ-09-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVZ-09-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVZ-01-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.761 | 25-08-2023 | 8,4 jaar |
| VVZ-02-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 21-07-2023 | 5,1 jaar |
| VVZ-03-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.321 | 11-10-2023 | 4 jaar |
| VVZ-04-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.161 | 13-10-2023 | 6 jaar |
| VVZ-05-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.755 | 11-08-2023 | 7,8 jaar |
| VVZ-06-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.252 | 09-10-2023 | 3,5 jaar |
| VVZ-07-S | Renault | Master | Kipper | € 45.961 | 28-11-2023 | 8,3 jaar |
| VVZ-08-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.696 | 25-07-2023 | 9,6 jaar |
| VVZ-09-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 43.439 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-09-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.598 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVZ-09-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.024 | 15-09-2023 | 6,8 jaar |
| VVZ-09-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.240 | 24-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-09-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.848 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-09-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.641 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-09-K | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.231 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-09-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.590 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-09-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.765 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-09-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.441 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-09-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.480 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVZ-09-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.031 | 18-07-2023 | 6,7 jaar |
| VVZ-09-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.197 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-09-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.684 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-09-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.996 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VVZ-09-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.914 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.