VV-018-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFA4S) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.540 en € 48.953, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.970 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.953 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 9.983 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.953 |
| Bruto BPM | € 10.562 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.226 kg |
| Massa rijklaar | 2.326 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.174 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFA4S | |
| Uitvoering MFA4SE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*21 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-018-T | 28-08-2025 | 09:02 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-T | 23-09-2024 | 16:06 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-T | 3-09-2024 | 10:27 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-T | 4-09-2023 | 11:28 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-T | 17-08-2022 | 15:27 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-T | 10-08-2021 | 16:35 | periodieke controle | 12-08-2022 | Nee |
| VV-018-T | 12-08-2020 | 11:27 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-T | 19-07-2019 | 10:36 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 09:02 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 28-08-2025 | 09:02 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 16:06 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-09-2024 | 16:06 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 23-09-2024 | 16:06 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 23-09-2024 | 16:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2024 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-09-2024 | 10:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2024 | 10:27 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-09-2024 | 10:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-09-2024 | 10:27 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-09-2024 | 10:27 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-09-2024 | 10:27 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-09-2024 | 10:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 11:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-09-2023 | 11:28 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 4-09-2023 | 11:28 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-09-2023 | 11:28 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 15:27 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 17-08-2022 | 15:27 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 11:27 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 19-07-2019 | 10:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-018-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-018-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-010-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.717 | 02-05-2016 | 10 jaar |
| VV-011-T | Land Rover | Defender | Huifopbouw | € 45.010 | 06-05-2016 | 10,6 jaar |
| VV-013-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 17.065 | 02-12-2016 | 16 jaar |
| VV-014-T | Mazda | B2500 | Open laadvloer | Onbekend | 02-05-2016 | 20,5 jaar |
| VV-015-T | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 49.256 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VV-016-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.033 | 08-12-2016 | 11,1 jaar |
| VV-018-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.994 | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-018-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.269 | 15-04-2016 | 13,9 jaar |
| VV-018-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.423 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-018-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.401 | 23-04-2016 | 10 jaar |
| VV-018-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 55.087 | 19-04-2016 | 12 jaar |
| VV-018-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.217 | 15-06-2016 | 11,1 jaar |
| VV-018-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.226 | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| VV-018-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.953 | 21-07-2016 | 12,2 jaar |
| VV-018-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.490 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-018-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.605 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-018-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.531 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.970 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.226 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 39.700 | 567 cm | 209 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.200 | 603 cm | 209 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 40.400 | 726 cm | 214 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.700 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Fiat Ducato | € 40.700 | 601 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.600 | 663 cm | 212 cm | 2.410 kg |
| Citroën Jumper | € 41.100 | 608 cm | 215 cm | 2.360 kg |
| Dodge Dodge | € 42.300 | 582 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C18 | € 39.900 | - | 213 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.500 | - | 198 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.600 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Mitsubishi Canter | € 38.300 | 450 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Equi-trek Limited Sonic | € 36.400 | 613 cm | 214 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S14 | € 38.100 | 570 cm | 213 cm | 2.210 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.400 | - | 209 cm | 2.330 kg |
| Fuso Canter | € 41.600 | - | 205 cm | 2.400 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S13 | € 42.600 | - | 201 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.