VV-018-B
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1FL1) nog 545 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.446 en € 59.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.994 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 5.260 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.994 |
| Bruto BPM | € 9.690 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.636 kg |
| Massa rijklaar | 1.736 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.164 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 1FL1 | |
| Uitvoering 1FL113 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-018-B | 9-05-2025 | 12:21 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-B | 3-06-2024 | 14:57 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-B | 25-05-2023 | 14:53 | periodieke controle | 4-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-B | 27-05-2022 | 14:52 | periodieke controle | 4-06-2023 | Nee |
| VV-018-B | 4-06-2021 | 14:54 | periodieke controle | 4-06-2022 | Nee |
| VV-018-B | 6-04-2020 | 13:27 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
| VV-018-B | 10-04-2019 | 14:26 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 12:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-05-2025 | 12:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-05-2025 | 12:21 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 3-06-2024 | 14:57 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-06-2024 | 14:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-06-2024 | 14:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-06-2024 | 14:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 14:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-05-2023 | 14:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-05-2023 | 14:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-05-2023 | 14:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 10-04-2019 | 14:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-04-2019 | 14:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-018-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-018-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-010-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.419 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-011-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.803 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-012-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.217 | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-013-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.573 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| VV-014-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.221 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-015-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.527 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-016-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.237 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-017-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.527 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-018-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.994 | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-018-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.269 | 15-04-2016 | 13,9 jaar |
| VV-018-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.423 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-018-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.401 | 23-04-2016 | 10 jaar |
| VV-018-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 55.087 | 19-04-2016 | 12 jaar |
| VV-018-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.217 | 15-06-2016 | 11,1 jaar |
| VV-018-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.226 | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| VV-018-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.953 | 21-07-2016 | 12,2 jaar |
| VV-018-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.490 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-018-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.605 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-018-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.531 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-019-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.618 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.254 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.636 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 510 cm | 193 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.