VTP-78-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.705 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 5.683 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,89 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 2,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.705 |
| Bruto BPM | € 14.629 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.411 kg |
| Massa rijklaar | 2.511 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 989 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.34 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 300 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-78-R | 20-02-2026 | 16:43 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 16:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-02-2026 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-02-2026 | 16:43 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-02-2026 | 16:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2026 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-02-2026 | 16:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2026 | 16:43 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 20-02-2026 | 16:43 | 587 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-78-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-78-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-70-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.620 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-71-R | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.305 | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTP-72-R | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.305 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTP-73-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.471 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-74-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.169 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-75-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.992 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-76-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.992 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-77-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.410 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-78-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.639 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-78-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.630 | 10-02-2023 | 6,8 jaar |
| VTP-78-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.357 | 12-10-2023 | 8,5 jaar |
| VTP-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 110.670 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTP-78-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.023 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-78-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.142 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-78-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.328 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-78-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.881 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-78-N | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.855 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-78-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.014 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-78-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.705 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-78-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.068 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-78-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.785 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTP-78-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.577 | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-78-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.119 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-78-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 36.067 | 08-03-2023 | 9,1 jaar |
| VTP-79-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.538 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 689 x 223 cm en/of een gewicht van ± 2.411 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 697 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 689 cm | 216 cm | 2.560 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.