VST-80-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.580 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.442 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.580 |
| Bruto BPM | € 12.461 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.576 kg |
| Massa rijklaar | 2.676 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 824 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VST-80-V | 20-01-2026 | 15:17 | periodieke controle | 20-01-2027 | Nee |
| VST-80-V | 6-01-2026 | 11:27 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 11:27 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VST-80-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VST-80-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VST-80-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2022 | 18,9 jaar |
| VST-80-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.865 | 03-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-80-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.945 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-80-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-80-H | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 104.688 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VST-80-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.104 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-80-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.338 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-80-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.278 | 30-11-2022 | 6,9 jaar |
| VST-80-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.815 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-80-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.104 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-80-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.745 | 08-03-2023 | 5,7 jaar |
| VST-80-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.999 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-80-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-80-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.670 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-81-V | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 51.724 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-83-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 01-12-2022 | 6,8 jaar |
| VST-84-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.232 | 29-11-2022 | 3,8 jaar |
| VST-85-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.227 | 16-12-2022 | 7,9 jaar |
| VST-86-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.954 | 01-12-2022 | 9,2 jaar |
| VST-89-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.901 | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.576 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.300 | 690 cm | 225 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 697 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 717 cm | 224 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.