VST-84-V
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L280SXX) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 84.546, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.670 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 44.232 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 20.438 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.232 |
| Bruto BPM | € 10.715 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.963 kg |
| Massa rijklaar | 2.063 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 737 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L280SXX | |
| Uitvoering 3GJPEXX3XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VST-84-V | 20-06-2025 | 11:36 | periodieke controle | 24-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VST-84-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VST-84-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VST-80-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-81-V | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 51.724 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-83-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 01-12-2022 | 6,8 jaar |
| VST-84-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.398 | 17-05-2023 | 5,5 jaar |
| VST-84-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.115 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-84-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2010 | 17,6 jaar |
| VST-84-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.065 | 09-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-84-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 43.481 | 20-05-2023 | 5,1 jaar |
| VST-84-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-84-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.807 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-84-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.639 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-84-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.383 | 30-11-2022 | 9,1 jaar |
| VST-84-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.299 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-84-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.104 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-84-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 23-12-2022 | 3,5 jaar |
| VST-84-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.266 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-84-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.232 | 29-11-2022 | 3,8 jaar |
| VST-84-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.184 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-84-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.616 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-85-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.227 | 16-12-2022 | 7,9 jaar |
| VST-86-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.954 | 01-12-2022 | 9,2 jaar |
| VST-89-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.901 | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.670 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.963 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.300 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 63.600 | 530 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 64.600 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.