VST-86-V
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D102) nog 383 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.205 en € 47.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.958 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 41.954 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 2.996 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.954 |
| Bruto BPM | € 10.174 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D102 | |
| Uitvoering SFCDB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VST-86-V | 20-02-2026 | 08:52 | periodieke controle | 22-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VST-86-V | 21-02-2025 | 15:47 | periodieke controle | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VST-86-V | 22-02-2024 | 15:54 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VST-86-V | 22-02-2024 | 11:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VST-86-V | 19-01-2023 | 13:39 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 08:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 15:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-02-2025 | 15:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-02-2025 | 15:47 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 21-02-2025 | 15:47 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 21-02-2025 | 15:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 15:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-02-2024 | 15:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-02-2024 | 15:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-02-2024 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-02-2024 | 15:54 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 22-02-2024 | 11:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-02-2024 | 11:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-02-2024 | 11:07 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-02-2024 | 11:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-02-2024 | 11:07 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VST-86-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VST-86-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VST-80-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-81-V | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 51.724 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-83-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 01-12-2022 | 6,8 jaar |
| VST-84-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.232 | 29-11-2022 | 3,8 jaar |
| VST-85-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.227 | 16-12-2022 | 7,9 jaar |
| VST-86-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.977 | 13-03-2023 | 3,6 jaar |
| VST-86-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.866 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-86-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 122.406 | 02-12-2022 | 11,8 jaar |
| VST-86-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.876 | 09-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-86-H | Citroën | Jumper | Kipper | € 49.334 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-86-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.569 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-86-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.807 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-86-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.217 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-86-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.666 | 06-12-2022 | 4,9 jaar |
| VST-86-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.426 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-86-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.104 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-86-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.106 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-86-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.536 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-86-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.954 | 01-12-2022 | 9,2 jaar |
| VST-86-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-86-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VST-89-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.901 | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.958 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.