VSK-59-B
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.293 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.257 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.293 |
| Bruto BPM | € 13.818 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.609 kg |
| Massa rijklaar | 2.709 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 791 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSK-59-B | 30-10-2025 | 14:07 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 14:07 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2025 | 14:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-10-2025 | 14:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-10-2025 | 14:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-10-2025 | 14:07 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 30-10-2025 | 14:07 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 30-10-2025 | 14:07 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-59-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-59-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-51-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.313 | 08-02-2023 | 12 jaar |
| VSK-52-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 64.196 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-53-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.761 | 02-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSK-54-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.947 | 14-03-2023 | 10 jaar |
| VSK-56-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.051 | 30-04-2024 | 5,3 jaar |
| VSK-57-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 07-11-2022 | 11,9 jaar |
| VSK-58-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.467 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-59-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.293 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-59-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.995 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-59-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.869 | 22-09-2023 | 5 jaar |
| VSK-59-G | Renault | Master | Kipper | € 46.914 | 17-02-2023 | 7,9 jaar |
| VSK-59-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.703 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-59-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2022 | 18,8 jaar |
| VSK-59-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.198 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-59-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.441 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-59-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.841 | 26-05-2023 | 3,9 jaar |
| VSK-59-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.418 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-59-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.836 | 31-10-2022 | 9,7 jaar |
| VSK-59-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.280 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-59-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-59-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.471 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-59-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.880 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 685 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.609 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C15 | € 52.600 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.500 | 690 cm | 218 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.600 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.300 | 684 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.