VSJ-56-J
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.627 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.526 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.627 |
| Bruto BPM | € 13.660 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.338 kg |
| Massa rijklaar | 2.438 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.062 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-56-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-56-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-50-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.039 | 26-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-51-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.451 | 25-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-52-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.865 | 31-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-53-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.095 | 31-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-54-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.918 | 13-01-2023 | 3,4 jaar |
| VSJ-55-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.730 | 25-01-2023 | 3,4 jaar |
| VSJ-56-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.415 | 25-10-2022 | 8,2 jaar |
| VSJ-56-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.422 | 29-10-2022 | 6,1 jaar |
| VSJ-56-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 84.461 | 18-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.952 | 09-11-2022 | 8,7 jaar |
| VSJ-56-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.887 | 09-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.627 | 27-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 28-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.876 | 22-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.488 | 28-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.806 | 26-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.876 | 28-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.944 | 29-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-56-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.518 | 10-02-2023 | 5,9 jaar |
| VSJ-56-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.061 | 08-11-2022 | 7 jaar |
| VSJ-56-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-57-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.574 | 27-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-58-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.862 | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-59-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.862 | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.338 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.400 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.400 | 746 cm | 218 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 52.700 | 713 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 788 cm | 224 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 55.000 | 637 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 52.900 | 643 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.000 | - | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.