VSJ-56-D
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBNFB) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.996 en € 60.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.290 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 48.422 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 868 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.422 |
| Bruto BPM | € 11.711 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBNFB | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-56-D | 23-10-2025 | 13:56 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-56-D | 26-11-2024 | 14:15 | periodieke controle | 27-11-2025 | Nee |
| VSJ-56-D | 27-11-2023 | 15:35 | periodieke controle | 27-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-56-D | 4-11-2022 | 08:43 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| VSJ-56-D | 28-10-2022 | 15:42 | periodieke controle | 28-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 13:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-10-2025 | 13:56 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-10-2025 | 13:56 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 15:35 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-56-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-56-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-50-D | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 51.231 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-51-D | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 84.241 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-52-D | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.985 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-53-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 15.208 | 22-09-2018 | 15,4 jaar |
| VSJ-54-D | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2014 | 24,4 jaar |
| VSJ-55-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.483 | 20-10-2022 | 5,9 jaar |
| VSJ-56-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.415 | 25-10-2022 | 8 jaar |
| VSJ-56-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.422 | 29-10-2022 | 6 jaar |
| VSJ-56-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 84.461 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-56-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.952 | 09-11-2022 | 8,6 jaar |
| VSJ-56-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.887 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-56-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.627 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-56-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-56-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.876 | 22-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-56-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.488 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-56-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.806 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-56-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-56-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.876 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-56-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.944 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-56-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.518 | 10-02-2023 | 5,7 jaar |
| VSJ-56-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.061 | 08-11-2022 | 6,9 jaar |
| VSJ-56-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-57-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.540 | 01-06-2023 | 8,5 jaar |
| VSJ-58-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.231 | 28-11-2022 | 10,4 jaar |
| VSJ-59-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.762 | 16-01-2023 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.290 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 48.100 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.400 | 588 cm | 210 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.300 | 714 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 49.400 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.