VSJ-01-B
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.072 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.029 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,70 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.072 |
| Bruto BPM | € 11.390 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-01-B | 11-05-2026 | 11:18 | periodieke controle | 31-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-01-B | 25-04-2025 | 13:58 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
| VSJ-01-B | 4-12-2024 | 13:50 | inbouw | 4-12-2026 | Nee |
| VSJ-01-B | 26-04-2024 | 13:16 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-05-2026 | 11:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-05-2026 | 11:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-01-B | 4-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-01-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-01-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-01-B | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 47.072 | 18-10-2022 | 8,2 jaar |
| VSJ-01-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.157 | 10-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-01-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.487 | 28-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-01-G | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 03-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-01-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.978 | 23-11-2022 | 6,6 jaar |
| VSJ-01-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.311 | 21-10-2022 | 5,1 jaar |
| VSJ-01-K | Cenntro | Metro | Gesloten opbouw | € 28.737 | 30-04-2026 | Nieuw |
| VSJ-01-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.571 | 26-10-2022 | 7,2 jaar |
| VSJ-01-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.738 | 31-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-01-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2022 | 17,6 jaar |
| VSJ-01-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.289 | 26-10-2022 | 8,8 jaar |
| VSJ-01-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.075 | 30-11-2022 | 9 jaar |
| VSJ-01-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.697 | 22-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-01-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.782 | 28-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-02-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.744 | 07-12-2022 | 10 jaar |
| VSJ-03-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.761 | 18-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-04-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.761 | 16-12-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-05-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.133 | 03-11-2022 | 4,4 jaar |
| VSJ-06-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.370 | 24-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-07-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.164 | 08-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-09-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.164 | 26-05-2023 | 3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.