VSJ-09-B
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.988 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 65.164 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.863 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 65.164 |
| Bruto BPM | € 15.688 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.327 kg |
| Massa rijklaar | 2.427 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00AC6EU0BXD350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.7 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.683 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 359 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 359 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-09-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-09-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-01-B | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 47.072 | 18-10-2022 | 8,2 jaar |
| VSJ-02-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.744 | 07-12-2022 | 10 jaar |
| VSJ-03-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.761 | 18-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-04-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.761 | 16-12-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-05-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.133 | 03-11-2022 | 4,4 jaar |
| VSJ-06-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.370 | 24-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-07-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.164 | 08-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-09-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.164 | 26-05-2023 | 3 jaar |
| VSJ-09-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.548 | 17-03-2023 | 3,2 jaar |
| VSJ-09-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.272 | 26-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-09-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.632 | 31-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-09-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 24-11-2022 | 5,5 jaar |
| VSJ-09-J | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 74.043 | 15-02-2023 | 3,7 jaar |
| VSJ-09-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.648 | 02-01-2023 | 3,4 jaar |
| VSJ-09-L | Opel/carpol | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 60.451 | 12-01-2023 | 3,8 jaar |
| VSJ-09-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.647 | 20-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-09-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.904 | 12-11-2022 | 8,9 jaar |
| VSJ-09-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.859 | 09-12-2022 | 6,1 jaar |
| VSJ-09-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.284 | 18-11-2022 | 3,9 jaar |
| VSJ-09-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 12-01-2024 | 6,8 jaar |
| VSJ-09-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.137 | 28-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-09-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.306 | 09-11-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.301 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.327 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.200 | 627 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 627 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.400 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.000 | 615 cm | 202 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.