VRX-81-B
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2023. Het voertuig was toen 16 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.855 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2023. Het voertuig was toen 16 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.453 kg |
| Massa rijklaar | 2.553 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 947 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EDCUG6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-81-B | 18-04-2025 | 11:03 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-81-B | 17-04-2025 | 11:14 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRX-81-B | 14-06-2024 | 10:44 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-81-B | 28-02-2024 | 11:00 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 11:03 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-04-2025 | 11:03 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 17-04-2025 | 11:14 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-02-2024 | 11:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-02-2024 | 11:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-81-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-81-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-80-B | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 31.831 | 14-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-81-B | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 22-04-2023 | 20 jaar |
| VRX-81-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.026 | 29-03-2024 | 10 jaar |
| VRX-81-G | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 68.806 | 18-01-2023 | 9,2 jaar |
| VRX-81-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.521 | 13-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-81-J | Isuzu | Pick-up truck | € 56.337 | 15-10-2022 | 3,6 jaar | |
| VRX-81-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.152 | 16-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-81-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.023 | 09-12-2022 | 14,7 jaar |
| VRX-81-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 28-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-81-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.151 | 09-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-81-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.092 | 22-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-81-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.476 | 27-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-81-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.372 | 28-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-81-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.639 | 15-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-81-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.050 | 19-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-81-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.437 | 13-09-2022 | 5,8 jaar |
| VRX-82-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.268 | 09-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-83-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.268 | 09-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-84-B | Scattolini | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 62.011 | 26-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-86-B | Dodge | Dodge | Open laadvloer | € 70.226 | 01-09-2022 | 13,6 jaar |
| VRX-87-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 57.053 | 22-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-89-B | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 99.999 | 19-12-2022 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.453 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 220 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | € 54.600 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 660 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Ford F 150 | € 56.600 | 592 cm | 216 cm | 2.680 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.600 | - | 202 cm | 2.660 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.600 | 589 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 55.300 | 585 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 56.900 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.