VRX-80-B
Er rijden momenteel 51 Cenntro Logistar's rond in Nederland. Deze Logistar komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Cenntro Logistar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBE211) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.299 en € 53.250, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.697 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Logistar bedraagt € 31.831 incl. BTW en BPM, deze Cenntro Logistar is daardoor € 1.866 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Cenntro haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Cenntro Logistar tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Cenntro Logistar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Cenntro Logistar | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Cenntro |
| Handelsbenaming | Logistar |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,62 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.831 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ180XSIN102 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.385 kg |
| Massa rijklaar | 1.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,38 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LOGISTAR 200V | |
| Variant CBE211 | |
| Uitvoering 25A21AEA | |
| Typegoedkeuringsnummer e49*KS18/858*00009*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 188 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 264 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,2 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Cenntro Logistar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-80-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-80-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-80-B | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 31.831 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-80-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 32.422 | 22-03-2023 | 9,1 jaar |
| VRX-80-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.898 | 30-05-2023 | 7,9 jaar |
| VRX-80-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.501 | 07-10-2022 | 5,1 jaar |
| VRX-80-H | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 96.373 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-80-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.637 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-80-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.346 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-80-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 26-10-2022 | 8,6 jaar |
| VRX-80-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-80-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.479 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-80-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.037 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-80-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.500 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-80-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.485 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-80-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.639 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-80-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.916 | 27-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-80-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.913 | 30-12-2022 | 5,7 jaar |
| VRX-81-B | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 22-04-2023 | 19,9 jaar |
| VRX-82-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.268 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.268 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-84-B | Scattolini | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 62.011 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-86-B | Dodge | Dodge | Open laadvloer | € 70.226 | 01-09-2022 | 13,5 jaar |
| VRX-87-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 57.053 | 22-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-89-B | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 99.999 | 19-12-2022 | 5,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.