VRX-81-G
Er rijden momenteel 2.012 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.464 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 68.806 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S18 is daardoor € 6.658 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 68.806 |
| Bruto BPM | € 16.553 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CGL411B*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.631 kg |
| Massa rijklaar | 2.731 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 769 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering TG14CA7B6BE46A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-81-G | 27-01-2026 | 11:31 | periodieke controle | 31-01-2027 | Nee |
| VRX-81-G | 23-12-2024 | 13:12 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-81-G | 22-12-2023 | 10:38 | periodieke controle | 31-01-2025 | Nee |
| VRX-81-G | 31-01-2023 | 14:43 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 13:12 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 23-12-2024 | 13:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 14:43 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 31-01-2023 | 14:43 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 31-01-2023 | 14:43 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 31-01-2023 | 14:43 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-81-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-81-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-80-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.501 | 07-10-2022 | 5,1 jaar |
| VRX-81-B | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 22-04-2023 | 19,9 jaar |
| VRX-81-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.026 | 29-03-2024 | 9,9 jaar |
| VRX-81-G | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 68.806 | 18-01-2023 | 9 jaar |
| VRX-81-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.521 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-81-J | Isuzu | Pick-up truck | € 56.337 | 15-10-2022 | 3,5 jaar | |
| VRX-81-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.152 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-81-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.023 | 09-12-2022 | 14,6 jaar |
| VRX-81-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-81-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.151 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-81-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.092 | 22-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-81-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.476 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-81-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.372 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-81-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.639 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-81-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.050 | 19-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-81-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.437 | 13-09-2022 | 5,7 jaar |
| VRX-82-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.376 | 23-09-2022 | 9 jaar |
| VRX-83-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.908 | 05-12-2022 | 10,4 jaar |
| VRX-84-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 65.736 | 19-09-2022 | 8 jaar |
| VRX-85-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.439 | 01-08-2024 | 9,2 jaar |
| VRX-86-G | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 36.800 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-87-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.997 | 22-10-2022 | 7,3 jaar |
| VRX-88-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.724 | 05-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRX-89-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.390 | 05-09-2022 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.464 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.631 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.300 | 776 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Dodge RAM1500 | € 76.200 | 589 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 80.400 | 652 cm | 211 cm | 2.610 kg |
| Ford Transit | € 72.800 | 673 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 74.300 | 680 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| MAN TGE | € 73.400 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 74.700 | 592 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.100 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Silverado | € 78.400 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Renault Master | € 76.400 | 680 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Dodge Ram | € 71.400 | 602 cm | 204 cm | 2.790 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus eTERRON 9 | € 76.400 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.