VRL-09-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 92.619 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 37.597 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,48 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 92.619 |
| Bruto BPM | € 22.210 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.640 kg |
| Massa rijklaar | 2.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 349 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 349 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-09-L | 12-05-2025 | 10:39 | periodieke controle | 12-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-09-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-09-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-01-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.929 | 16-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-02-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.929 | 09-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-03-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.485 | 12-10-2022 | 9 jaar |
| VRL-04-L | Volkswagen | 251 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2022 | 45,4 jaar |
| VRL-05-L | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 109.132 | 12-07-2022 | 8,9 jaar |
| VRL-06-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.356 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-07-L | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 20-07-2022 | 26,9 jaar |
| VRL-08-L | Nissan | Navara | Opleggertrekker | € 52.928 | 18-07-2022 | 9,4 jaar |
| VRL-09-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.013 | 11-07-2022 | 8 jaar |
| VRL-09-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.571 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-09-G | MAN | TGE | Kipper | € 56.214 | 22-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-09-H | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 80.027 | 17-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRL-09-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-09-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.165 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRL-09-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 92.619 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-09-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.553 | 10-09-2022 | 9,7 jaar |
| VRL-09-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-09-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.164 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-09-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.691 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-09-X | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 23-07-2022 | 46,2 jaar |
| VRL-09-Z | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.331 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 648 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 658 cm | 216 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.900 | 649 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.