VRL-09-N
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B5FK) nog 203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.373 en € 41.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.176 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 21.553 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 623 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.553 |
| Bruto BPM | € 4.142 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.259 kg |
| Massa rijklaar | 1.359 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 601 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant B5FK | |
| Uitvoering 6/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-09-N | 22-04-2025 | 13:51 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
| VRL-09-N | 22-05-2023 | 16:03 | periodieke controle | 23-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-09-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-09-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-01-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.967 | 05-08-2022 | 11,3 jaar |
| VRL-02-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.011 | 16-09-2022 | 7,6 jaar |
| VRL-03-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.877 | 18-08-2022 | 10,5 jaar |
| VRL-04-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.702 | 28-07-2022 | 8,2 jaar |
| VRL-05-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.041 | 19-12-2022 | 4,1 jaar |
| VRL-06-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.041 | 29-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRL-07-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.525 | 28-07-2022 | 6,1 jaar |
| VRL-08-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.525 | 29-08-2022 | 6,1 jaar |
| VRL-09-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.013 | 11-07-2022 | 8 jaar |
| VRL-09-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.571 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-09-G | MAN | TGE | Kipper | € 56.214 | 22-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-09-H | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 80.027 | 17-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRL-09-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-09-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.165 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRL-09-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 92.619 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-09-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.553 | 10-09-2022 | 9,7 jaar |
| VRL-09-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-09-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.164 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-09-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.691 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-09-X | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 23-07-2022 | 46,2 jaar |
| VRL-09-Z | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.331 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.176 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.500 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.100 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Ford Transit Connect | € 21.600 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.