VRL-07-L
Er rijden momenteel 836 Ford F 250's rond in Nederland. Deze F 250 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F250 pick-up truck rijden er nog 827 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1952 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.000 en € 137.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2022. Het voertuig was toen 23 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F250 | 1999
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F250 |
| Lengte | 5,83 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 173 kW (235 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 7300cc (7,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2022. Het voertuig was toen 23 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.113 kg |
| Massa rijklaar | 3.213 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 287 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.991 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.177 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.177 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.254 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.254 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,96 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-07-L | 1-08-2025 | 13:00 | periodieke controle | 1-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-07-L | 3-07-2024 | 15:48 | periodieke controle | 3-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-07-L | 2-06-2023 | 13:58 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 13:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-08-2025 | 13:00 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 1-08-2025 | 13:00 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 15:48 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 3-07-2024 | 15:48 | 500 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt |
| 3-07-2024 | 15:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2024 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-07-2024 | 15:48 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 13:58 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 2-06-2023 | 13:58 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 2-06-2023 | 13:58 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 2-06-2023 | 13:58 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-06-2023 | 13:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-06-2023 | 13:58 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Ford F 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-07-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-07-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-01-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.929 | 16-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-02-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.929 | 09-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-03-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.485 | 12-10-2022 | 9 jaar |
| VRL-04-L | Volkswagen | 251 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2022 | 45,4 jaar |
| VRL-05-L | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 109.132 | 12-07-2022 | 8,9 jaar |
| VRL-06-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.356 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-07-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.803 | 11-07-2022 | 9,2 jaar |
| VRL-07-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.754 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-07-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.975 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-07-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.232 | 20-04-2023 | 6,3 jaar |
| VRL-07-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 18-07-2022 | 7,4 jaar |
| VRL-07-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.305 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-07-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.564 | 12-07-2022 | 4,5 jaar |
| VRL-07-L | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 20-07-2022 | 26,9 jaar |
| VRL-07-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.525 | 28-07-2022 | 6,1 jaar |
| VRL-07-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.912 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-07-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.129 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-07-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.233 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-07-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.154 | 28-01-2023 | 5 jaar |
| VRL-07-Z | Ford | Transit | Open laadvloer | € 55.142 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-08-L | Nissan | Navara | Opleggertrekker | € 52.928 | 18-07-2022 | 9,4 jaar |
| VRL-09-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 92.619 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.545 en/of een afmeting van 583 x 204 cm en/of een gewicht van ± 3.113 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 80.600 | 593 cm | 214 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.