VNV-14-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.300 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 8.278 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.300 |
| Bruto BPM | € 15.245 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.137 kg |
| Massa rijklaar | 2.237 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.263 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.29 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-14-X | 6-02-2026 | 11:16 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-14-X | 30-01-2025 | 15:53 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 11:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-02-2026 | 11:16 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 6-02-2026 | 11:16 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-02-2026 | 11:16 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-01-2025 | 15:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2025 | 15:53 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-14-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-14-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-10-X | Peugeot | Peugeot | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2022 | 27 jaar |
| VNV-12-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2022 | 16,5 jaar |
| VNV-13-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.370 | 26-01-2022 | 8,6 jaar |
| VNV-14-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 66.721 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.598 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.172 | 29-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.831 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-14-J | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 73.590 | 05-02-2022 | 13,3 jaar |
| VNV-14-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 55.381 | 28-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNV-14-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.427 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.872 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.993 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.006 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.152 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.825 | 24-10-2022 | 7,4 jaar |
| VNV-14-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.300 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.254 | 14-02-2022 | 8,2 jaar |
| VNV-15-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.582 | 26-01-2022 | 13,7 jaar |
| VNV-16-X | Iveco | 35S15 | Voor vervoer voertuigen | € 47.644 | 02-02-2022 | 9,2 jaar |
| VNV-17-X | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.663 | 26-01-2022 | 5 jaar |
| VNV-18-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.643 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.137 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.200 | 703 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.300 | 678 cm | 218 cm | 2.340 kg |
| Fiat Ducato | € 53.100 | 709 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.300 | 746 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.