VNV-14-R
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 48.993 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 5.796 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.993 |
| Bruto BPM | € 11.846 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.612 kg |
| Massa rijklaar | 2.712 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 788 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 367 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 367 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-14-R | 9-02-2026 | 12:20 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-14-R | 13-01-2025 | 14:08 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 12:20 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 14:08 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-01-2025 | 14:08 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-01-2025 | 14:08 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-14-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-14-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-10-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.854 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-11-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.536 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-12-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 96.284 | 05-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-13-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.898 | 23-02-2022 | 7,9 jaar |
| VNV-14-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 66.721 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.598 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.172 | 29-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.831 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-14-J | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 73.590 | 05-02-2022 | 13,3 jaar |
| VNV-14-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 55.381 | 28-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNV-14-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.427 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.872 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.993 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.006 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.152 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.825 | 24-10-2022 | 7,4 jaar |
| VNV-14-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.300 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.254 | 14-02-2022 | 8,2 jaar |
| VNV-16-R | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 78.345 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-17-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.408 | 04-08-2022 | 12 jaar |
| VNV-18-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.357 | 17-06-2022 | 7,6 jaar |
| VNV-19-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.367 | 04-02-2022 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of een afmeting van 670 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.612 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 672 cm | 217 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.700 | 665 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.