VNV-17-X
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 407 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.235 en € 115.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 71.663 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 11.917 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.663 |
| Bruto BPM | € 17.232 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.540 kg |
| Massa rijklaar | 2.640 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK15EA11B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-17-X | 16-03-2026 | 09:07 | periodieke controle | 26-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-17-X | 20-03-2025 | 09:47 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-17-X | 15-04-2024 | 16:59 | periodieke controle | 26-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 09:07 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 09:47 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 20-03-2025 | 09:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-17-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-17-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-10-X | Peugeot | Peugeot | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2022 | 27 jaar |
| VNV-12-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2022 | 16,5 jaar |
| VNV-13-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.370 | 26-01-2022 | 8,6 jaar |
| VNV-14-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.300 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-15-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.582 | 26-01-2022 | 13,7 jaar |
| VNV-16-X | Iveco | 35S15 | Voor vervoer voertuigen | € 47.644 | 02-02-2022 | 9,2 jaar |
| VNV-17-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.758 | 19-01-2022 | 7,2 jaar |
| VNV-17-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.357 | 27-06-2022 | 4,4 jaar |
| VNV-17-F | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 31-07-2012 | 13,7 jaar |
| VNV-17-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.255 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-17-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.287 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-17-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.964 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-17-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.592 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-17-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.822 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-17-N | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 95.330 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-17-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.341 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-17-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.408 | 04-08-2022 | 12 jaar |
| VNV-17-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.631 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-17-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.858 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-17-X | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.663 | 26-01-2022 | 5 jaar |
| VNV-17-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.125 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-18-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.643 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.580 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 81.700 | 676 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 82.700 | 592 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| RAM RAM1500 | € 83.100 | 592 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 82.500 | 783 cm | 210 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 76.100 | 680 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Dodge Dodge | € 82.200 | 589 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Silverado | € 84.400 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Renault Master | € 81.000 | 685 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 85.800 | 591 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| RAM 1500 | € 85.400 | 592 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.